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锡柴奥威发动机卓越表现闪亮节油大赛

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剑士

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节油争霸,硝烟再起!
       自2016年第三届一汽解放全国节油达人挑战大赛在全国五大区域开赛以来,其搭载锡柴奥威11升机的解放J6P牵引车挑战赛创造了多个节油纪录,特别是吴广钦师傅驾驶着锡柴奥威11升机的解放J6领航版,以百公里24.2L的实测油耗问鼎东北区域冠军,超越了首届冠军百公里24.4L的超高成绩后,近日,张成也以25.92L/百公里的节油成绩,问鼎西南节油冠军。节油大赛,不仅让用户们看到了锡柴奥威产品与生俱来的优秀节油基因,更引爆了购买锡柴奥威机的导火索,实现了解放J6销量新突破。
       魅力天府,节油见真知
       深入蜀地,难以预测的复杂路况,让测试人员异常兴奋起来,因为不知道又有怎样的奇迹在等待着他们。10月21日,成都解放锡柴用户张成师傅参与测试,水果标载,测试路段是从成都到西昌。测试人员跟随张师傅一起登上搭载锡柴奥威11升机的解放J6P,在3个小时的跟车测试中,拐过很多弯道,上下坡路数不胜数,张师傅似乎习以为常,时不时的还向测试人员讲解下怎么更节油。这次参加节油赛的解放J6P 6x4领航版牵引车,搭载着锡柴CA6DM2-46E4发动机,他驾驶的这辆车行驶了20万公里,无任何故障记录,同时,比其它品牌的车百公里要省上8升油左右。
       最终张成以历时3个小时,行驶里程260公里,历经弯道、坡道十余次,最终实现25.92L/百公里的节油成绩,远低于同行业百公里油耗30L的平均水平,问鼎西南区域节油冠军。
       锡柴奥威,节油赢赞誉
      “要想节油,首先得靠车辆性能配置、发动机马力、变速箱和后桥速比这些‘硬件’,当初咱们选择解放J6P也是看重这些!说实话,我常年跑这样的坡路,这要换其他品牌的其他车型,早把我撂半路上了。” 张成师傅说,技高一筹的节油绝技是一部分,解放卡车具有的“体系节油”技术,更是其获胜的关键因素。
       而体系节油的主角——锡柴奥威四气门柴油机,其最符合中国路况的ECU标定和先进的燃烧室技术,达到了精准控油、高效燃烧,爆发超强动力,创造了高效运营模式的全新飞跃。据悉,锡柴近年加快了由技术跟随型向技术引领型转变的前进步伐,形成了节油核心技术优势,其自主创新的奥威CA6DM发动机产品拥有世界最先进的四气门顶置凸轮轴结构及独有的FCCT燃烧控制技术,保证了供气量充足、燃油雾化充分;在最佳的时机、在最佳的燃烧室空间位置处喷射最佳数量的燃油,达到了彻底燃烧的效果,实现发动机节油最大化。
       据了解,此次参赛车型解放J6领航版技术全面提升,匹配了技术更加先进的锡柴奥威11升460马力发动机,推出了解放卡车3年不计里程的行业最高保用标准,为用户提供了更加长久的运营周期和更加宽泛的创赢空间。
      “独有的锡柴节油秘籍,真正做到了让每一滴燃油释放出最大的能量,全方位实现了整车节油效果最大化,充分满足中国高端物流行业高效益、高价值、高性价比发展需求。” 众多参赛的J6用户普遍反映,J6领航版牵引主配的锡柴奥威11L 460马力的发动机,起步加速能力强,车辆高速行驶时能保证发动机处在较低转速区,燃油经济性更好,节油效果较其它品牌发动机能省油5-8%。
       情有独钟,节油引劲销
       随着第三届中国一汽商用车节油挑战赛在全国各区域的展开,各路节油高手不断刷新的节油新纪录,不仅使锡柴奥威产品愈发鲜明的经济节油优势成为共识,在充分感受锡柴奥威动力的低油耗节油性能表现的同时,更在全国商用车用户中引爆了购买锡柴奥威机的解放J6车的导火索——
       在近日成都站的活动现场,集聚各路节油英雄,更有节油达人倾情助力,分享节油经验,以卓越的节油性能与独特魅力撼动全城,最终实现265辆的喜人成绩。
       在山东临沂,装载奥威发动机的解放J6领航版车型近期同样以节油与品质魅力撼动全城,J6领航版品鉴会受到用户广泛追捧,产品推介会现场一举斩获了1180台的傲人销量,创单场推广活动销量新高。
       在云南区域产品推介会上,装载奥威发动机的解放J6P领航版牵引车近日更是引爆玉溪这个美丽的地方,无法被模仿超越的“体系节油系统”这一个个耀眼的标签,让搭载锡柴奥威CA6DM2机型的解放J6P领航版牵引车深深根植在用户的观念里。短时间内,签约区就被客户的热情包围,现场订车风云榜数量不断在更新,10台,20台,50台,订单不断跳跃……现场最终实现成交277台订单的骄人成绩。
……
       节油挑战赛,不仅让解放卡车奥威动力节油这一核心优势突显出来,更增添了解放卡车足以改写市场格局的底蕴。


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WABCO技术,是全球商用车领域第一个符合欧盟对重型商用车AEBS法规的系统。http://www.wabco88.com
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