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左右刹车片磨损不一致是怎么回事?

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发表于 2017-5-22 09:38:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
       前几天有车友问:左右后刹车片磨损怎么不一致?当时简单的把脑海中想到的回复了,后来想想应该还有更多可能会导致这个问题,所以这里来汇总了,有兴趣了解的一起来看看吧:

QQ图片20170522093749.png


  首先要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。


  而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按需分配”的。


  一、刹车片工作原理


  每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。


  二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因


  1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;


  2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;


  3、有一边的刹车盘可能变形;


  4、刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;


  5、左右刹车油管长短相差有点大;


  6、伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损;


  7、左右两边制动器制动时间不一致;


  8、悬架问题;


  可以看出,总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均,应着重检查刹车片材料是否一致,制动分泵的回位是否良好,分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均,应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致,悬架是否变形,悬架车身底板是否变形,悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。

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发表于 2017-5-22 09:39:20 | 显示全部楼层
原来是这样啊。
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发表于 2017-5-22 09:41:23 | 显示全部楼层
卡车人值得收藏。
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发表于 2017-5-22 09:45:59 | 显示全部楼层
出行前,做好各项检查是非常有必要的。
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发表于 2017-5-22 09:48:34 | 显示全部楼层
车的保养,真的很重要。
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发表于 2017-5-22 09:53:05 | 显示全部楼层
分析的很全面,值得学习。
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发表于 2017-5-22 09:59:35 | 显示全部楼层
刹车片,也需要好好的爱护。
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发表于 2017-5-22 10:03:35 | 显示全部楼层
谢谢小编的分享。
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发表于 2017-5-22 10:08:03 | 显示全部楼层
定期的保养自己的爱车,是非常有必要的。
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发表于 2017-5-22 10:13:31 | 显示全部楼层
原来是这八点原因啊。
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