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G7ETC,高速过路费是很多车老板关心的问题!

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发表于 2017-6-11 21:19:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、货车ETC储值卡,费时费力!
需要到营业厅排队办理。要先充值,再使用。司机过路交费时,如果卡里余额不足,则无法出站。每次充值必须带着卡片到营业厅排队办理。
举个例子:高速费平均每公里1.5元,每天开600公里,10天往返一次,那么一个月需要预存27000元!
如果有十台车,每个月要去营业厅带卡充值几十次,每次最少存9万块!货车ETC储值卡会占用巨额资金,所以,货车ETC储值卡不建议用!
2、市面常见的货车ETC记账卡,费钱用不起!
高速公路营业厅不面向个人用户开放办理货车ETC记账卡,且每车需缴纳高达3万元的保证金。如果到贷款公司办理,要按消费总额收取利息,月息高达百分之1.5!
简单计算一下:高速费平均每公里1.5元,车每天还是要开600公里,10天往返一次,月息百分之1.5,那么一个月要付405元利息。如果
如果有十台车,一年下来,要白白交5万块利息!消费成本巨大,所以,市面上常见的货车ETC记账卡耗费很大!
如何解决ETC办卡、过路、收费时种种问题?而车老板需要的是办理程序简单,无资金压力,费用结算便捷,消费记录清晰可查,全国通用,最好有折扣可以省钱的卡!
车老板:哪里有办理程序简单,无资金压力,费用结算便捷,消费记录清晰可查,全国通用,最好有折扣可以省钱!

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