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合适才最好 正确选用发动机机油

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魔法师

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发表于 2017-7-13 09:19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
      很多车主在购置爱车后,对于爱车的养护都是关爱有加,例如在选择发动机机油方面,很多车主都只选贵的高标号机油,似乎认为标号越高价格越贵的机油越好。其实不尽然,我们就发现有不少车主因为误添加了高标号机油,从而导致积炭增多的现象,所以在选择机油方面,适合自己车型的才是最好的,今天就在这里为大家解读一下如何正确选用发动机机油,希望对于广大车主来说有所帮助。


20160809095822785.jpg



机油



  机油不只是为了抗磨

  机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

  活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。机油也能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗零件工作面上产生的脏物。机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

  润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

  合适的才是最好的

  目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。

  合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。

  不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。

  润滑油的黏度多使用SAE等级别标识。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,"W"表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;"W"后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

  问:加机油量错误会引发什么问题?

  答:机油的油面正常高度是在机油检测尺的上下刻线间,添加太多机油会令机油过多通过飞溅作用进入燃烧室,导致积炭,并导致曲轴箱内各机件运行阻力增加,所以务必将其调整到正常水平。

  问:光换机油,不换机滤行不?

  答:机油不但润滑,还有很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。




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发表于 2017-7-13 09:20:28 | 显示全部楼层
保养也是很重要的。
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发表于 2017-7-13 09:24:38 | 显示全部楼层
机油,要选品牌的。
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发表于 2017-7-13 09:30:05 | 显示全部楼层
保养的学问还真多。
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发表于 2017-7-13 09:34:38 | 显示全部楼层
发动机,更需要好好的爱护。
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发表于 2017-7-13 09:39:20 | 显示全部楼层
值得卡车人关注的一个问题。
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发表于 2017-7-13 09:41:54 | 显示全部楼层
保养好了,才能更平安的出行。
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发表于 2017-7-13 09:47:38 | 显示全部楼层
对于爱车来说,机油也是要选对的。
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果断的收藏了。
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合适才最好,真理呀。
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