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开帅铃!拉机械!跑山路!你看这车怎么样?

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发表于 2017-8-10 17:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉自己也算是个老司机了,开车的年都不短了,但是到09年才有了第一台自己的车,那时候买的是个骏铃,想法很简单,就是能一趟多拉点,节约成本,多赚钱呗,我们卡车司机都这个想法。到现在有八年了吧,我这老骏铃开了20万多公里了,栏板车,扬柴动力,以前刚买的时候,开的带劲着呢,别看这么多年了,就是年头多了,别的没毛病,来看看我这老家伙吧。



这车跟着我也是风里来雨里去的,这么多年了,有感情,平时对他保养啥的还是很用心的。









去年,感觉车子老了,这国标也跟不上了,就打算再买一辆车,也就是因为这老骏铃,我去年买车还是打算在江淮车里挑,现在条件好多了,去年五月份,又提了一辆帅铃,裸车107000,还买了个新动力,迈斯福发动机的,我是我们当地轻卡里面,第一个买这个迈斯福动力的。好多人对这个新发动机的油耗和动力都不相信,我这开了一年多了,开了近三万公里,感觉还可以的,我这边有跑山路多,平均油耗11个左右,我一朋友自己搞物流公司,看我开的好,也买了四台,现在也开的不错,他跑的路线就比我长了,经常跨省跑。



我们山西这边煤矿多,我们村里有零配件加工厂,我就给各大煤矿送机器配件,平时跑山路比较多,煤矿啥的都在山里,对车的底盘要求就高点,我平常拉个七八吨的样子,拉的多的时候会稍微感觉这车子的底盘有点软,但稳定性还是可以的,山道过弯啥的没有侧倾,一般我到弯道的时候都是很小心的。
一些煤矿上用的小型机械我也拉,沉着呢。




进工厂装货,自己装货也是常有的事儿。咱卡车司机啥都干。




我平时开这帅铃跑除了跑山西省内,河北、内蒙都跑,最远的一次是去了趟甘肃兰州,1100多公里,我们俩人开,全程高速。感觉在高速上提速还是很快的,算不上满载上次,油耗还是很理想的,俩人都觉得车况也还不错。我开高速不爱踩刹车,所以我开车的油耗不是很高,看着前面有车,慢慢松油门,能不才刹车就不踩,对车好,还省油。



人家宁夏的环境就是好,大蓝天,白云飘。



小洪沟~~



兰州高速夜行中……



对了,在这我要提醒大家,上车第一件事,一定要系安全带,看看这夜间高清摄像头,绝对不是骗人的。



我一直都是给煤矿送机械和零备件,现在这煤矿不景气,这生意也不好做了,一个月能有个十来趟都算是好的了,平时有机会也就拉点别的,看看我拉的这大和田玉,走哪都是回头率。进市区的话,车多人多,加上红绿灯,开的就不如在高速舒坦,油耗相对也稍微上去点,但这都是正常的。车子本身是没有问题的。
两辆江淮车了,到现在没出大毛病,算是欣慰了。




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发表于 2017-8-10 18:12:11 | 显示全部楼层
这固定货源是怎么找的啊?现在想找个固定的货源可不好找喽。
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发表于 2017-8-10 18:12:32 | 显示全部楼层
迈斯福动力当时可没什么人敢买哦,老哥还是很有眼光的。
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发表于 2017-8-10 18:13:20 | 显示全部楼层
骏铃现在卖了么?应该还没报废。
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发表于 2017-8-10 18:19:05 | 显示全部楼层
裸车价格不贵啊,还可以。
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发表于 2017-8-10 18:22:55 | 显示全部楼层
跑长途高速油耗大概多少,应该比短途省点,高速好走。
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发表于 2017-8-10 18:24:23 | 显示全部楼层
我家帅铃也是去年买的,五十铃动力,到现在没毛病。
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发表于 2017-8-10 18:27:57 | 显示全部楼层
江淮车搞活动的时候力度还是很大的,舍得花钱还是帅铃好。
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发表于 2017-8-10 18:46:07 | 显示全部楼层
帅铃全能卡车不是出来了,应该配置更高了吧。
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发表于 2017-8-10 19:05:36 | 显示全部楼层
你们山西这边一般什么轻卡牌子多啊,山路多,要求就高吧
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