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奥威下线14年销量突破100万 值得铭记的锡柴时刻

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骑兵

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发表于 2017-10-8 07:07:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2017年9月26日,一汽解放锡柴奥威第100万台暨CA6DM3(13L)第1万台柴油机在无锡下线,这一具有历史性意义的时刻,值得被行业及用户铭记。

  自从首台奥威发动机下线14年以来,凭借领先技术和卓越质量,屡获国家大奖,深受市场青睐,累计销量历史性地突破了100万台,同时也在中国自主品牌发动机历史上留下了浓墨重彩的一笔。

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一汽解放锡柴奥威第100万台柴油机下线

  在本次下线仪式上,随着解放公司和无锡市政府及锡柴领导共同推动推杆,奥威第100万台暨CA6DM3(13L)第1万台柴油机下线,缓缓从幕后移动到台前。奥威,作为中国自主品牌柴油机的典范,又一次创造了传奇。锡柴,因为奥威的百万业绩,又一次在重型柴油机领域站上了行业之巅。

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到场嘉宾与发动机合影

  自2003年12月20日,中国首台具有自主知识产权的四气门发动机——奥威CA6DL发动机在锡柴下线以来,已经走过了14年。14年来,锡柴作为中国为数不多的具备正向开发能力的发动机企业,始终坚持自主创新,不断提升奥威发动机的核心技术水平,使奥威发动机成为中国自主发动机的金字招牌。从L系列、N系列到M系列,从8升、9升到11升、13升,奥威发动机用比肩国际一流发动机的技术、性能和质量,获得了用户口碑和市场销售的双丰收。

  一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰在仪式上讲到,第100万台奥威产品的下线,是锡柴历史发展的精彩小结;第1万台CA6DM3产品的下线,更是锡柴迈向未来的重要标志。希望锡柴能立足新起点、高定新目标、展现新气象、干出新成绩;希望广大锡柴职工,发扬一汽人“争第一、创新业、担责任”的优良传统,做强奥威产品,干好动力总成,担起自主责任,为一汽的事业,作出新的、更大的贡献。

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一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰

  众所周知,奥威热销百万的奥秘来源于三个方面:一是省油,以CA6DM3发动机为例,锡柴采用四气门顶置凸轮轴、双层水套缸盖、高强度机体等低油耗结构件设计,实现220bar以上超高爆发压力,燃烧更彻底;专业优化关键性能件,外特性最低油耗达到185g/kWh,油耗水平行业领先;升级轻量化设计,整机降重70kg以上。与同功率段其它发动机相比,奥威发动机百公里油耗可省3-5升,为用户带去巨大的经济效益。二是可靠,锡柴严格按照质量要求正向设计开发,确保可靠性在设计源头得到保证;与国际顶级零部件供应商联合开发出钢活塞、湿式缸套等高可靠性运动件;以智能制造确保高效率、高精度的制造水准,发动机12MIS指标行业最低。奥威发动机B10寿命高达150万公里,达到国际同类发动机的先进水平。三是安全。奥威发动机采用自主研发、国内首创的全新一代独立摇臂制动技术,制动效率在原固链式制动基础上进一步提升30%,下坡制动更有效,减速制动更给力,为安全行驶保驾护航。

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一汽锡柴奥威发动机

  奥威发动机的成功,离不开中国一汽、解放公司和无锡市政府的大力支持,也离不开海内外百万忠诚用户的衷心热爱。为感恩用户,在下线仪式现场,锡柴钱恒荣厂长向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表,赠送了一台CA6DM3柴油机。

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锡柴钱恒荣向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表颁发礼品

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天津狮桥物流公司代表讲话

  同时在仪式当天,锡柴还将举行澎湃74载--一汽解放锡柴全球用户盛典以及“锡柴之最”大赛奖项公布,究竟谁能捧得终极大奖?请持续关注中国卡车网为您带来的后续报道。


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现场弄的好高大尚哟
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一汽锡柴奥威发动机动力十足
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一汽锡柴奥威可以满足多元化的市场
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一汽锡柴奥威质量经得起考验
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一汽锡柴奥威有颜值,有品质
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一汽解放锡柴奥威懂得不断突破自己,来迎合市场
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一汽解放锡柴奥威更安全,更可靠
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锡柴奥威的优异性能获得业界的认可
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一汽锡柴奥威是动力方面的专家
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