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把握转型中国重汽发动机的变与不变

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发表于 2017-12-31 10:48:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着中国工程机械制造商从其广阔的国内市场逐步向外扩张,全球范围内的竞争将日趋激烈。各个主机企业正在检视整个工业产业价值链,并超越这一行业本身,旨在解决一些衍生的外部问题。如科技进步所带来的商业模式、用户需求乃至生产制造方式的的变化,但无论那种形式的变化都将改变这场游戏。以机械为灵魂的发动机企业,将不得不投身于这场新的产业革命的竞争与搏杀,而这需要引入新的专业技能,并且从行业以外吸引新的竞争者。随着价值链的改变,加之数据的光环令动力指标黯然失色,发动机企业根本的业务模式可能会发生变化。

1.jpg

中国重汽曼技术MT13天然气发动机

  变化在酝酿,而导致这些变化的关键因素是什么?对于走在前端冲锋的工程机械整机企业又将如何应对?而整零关系在此变化中是否有所缓和改变……

  应对之策

  发动机工业在过去的十年犹如中国经济一样,可谓是取得了长足发展,无论是产业规模上还是技术创新、自主品牌建设等都取得了众多突破性的进步。如果以一个行业周期整体的眼光去看各发动机企业上半年中报行业数据的变化,这应该是行业周期性的稍许波动而已。

  新一轮科技革命和产业变革正在兴起,发动机行业发展面临着主机厂和用户对成本控制和日趋严厉的环保要求的“两头挤压”。特别是,在工程机械行业处于变革期的今天,无疑是一次检验发动机企业创新力、制造力和综合实力的时机。


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发表于 2017-12-31 10:49:28 | 显示全部楼层
转型也是为了更好地发展
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发表于 2017-12-31 10:51:03 | 显示全部楼层
发动机可是车子的心脏
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 楼主| 发表于 2017-12-31 10:52:57 | 显示全部楼层
3.jpg

中国重汽曼技术MC07发动机

  发动机是工程机械产品成本构成的重要核心,也是工程机械产业链条中重要环节。合格的“心脏”将大大延长工程机械的使用寿命。经历了过山车式的能源价格的洗礼,工程机械企业在面对未来市场之需时不约而同的瞄准了体现节能减排的动力之“芯”。非道路移动机械用柴油机排气污染物排放问题也越来越引起政府的重视。目前国家大力倡导节能减排,推动绿色经济的发展,作为与国家宏观政策密切相关的工程机械行业,“低碳”已成为发展趋势。随着大型工程项目的增多和规模的扩大,工程机械有向大型化的发展的趋势。与其配套的发动机也在向系列化、提高单机功率、降低燃油消耗率和减少排放及噪声污染的方面发展。

  在这场变革中,技术的推进是引起变化的核心所在,而对于影响技术变革的因素,道依茨(上海)国际贸易有限公司总裁张志谦在接受采访时表示“燃油效率和排放标准的提升是推动的技术的跃进和变革重要因素。”随着国家对发动机行业节能减排的要求越来越高,规则的制定也更加苛刻。未来,环保的法规势必更为严格,进而推动发动机技术的快速变革。”张志谦先生称。
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发表于 2017-12-31 10:54:54 | 显示全部楼层
发动机也是需要保养的
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 楼主| 发表于 2017-12-31 10:59:37 | 显示全部楼层
  效率与环保的矛盾正变得日益突出,无论是从最初的产品设计,还是日后运行中的节能降耗,都是当前用户考虑的焦点问题。对于设备供应商而言,面对愈发激烈的市场竞争,不仅有对技术创新和产品研发的高要求,更有对企业态度与责任的新考验。作为全球领先的动力设备供应商,道依茨不断开发先进的动力产品,在提高燃油经济性的同时,满足并领先于全球日益严格的发动机尾气排放和噪音标准要求。张志谦表示:“道依茨长期以来一直坚持与中国伙伴通力合作,将最先进的环保发动机引入中国市场,把与国际市场同步将最先进的低排放、环保产品提供给广大客户,并为广大中国用户量身定制创新的低排放、高效能解决方案。”此外道依茨还一直积极探索清洁燃料的应用以及传统能源和新能源优化结合的道路,在天然气产品,混合动力应用等诸多领域都是先行者。

  业内人士分析认为,随着中国政府对节能环保的重视,发动机排放标准仍将会持续升级。上海日野发动机有限公司沈晓民对此表示,“日野本部非道路第四阶段标准的发动机技术已经成熟,中国市场有需要的话随时都可以引进来。”沈晓民认为,对于非道路发动机来说,可靠性往往是客户的第一需求。上海日野发动机凭借超高的可靠性、极低的燃油消耗和优良的动力系统集成技术等组合优势,有力地支持中国主机厂客户国内、国际的市场战略。
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发表于 2017-12-31 11:01:14 | 显示全部楼层
现在的人对节能环保还是很重视的
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发表于 2017-12-31 11:02:20 | 显示全部楼层
不懂得转型的企业,迟早会被淘汰掉
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 楼主| 发表于 2017-12-31 11:04:35 | 显示全部楼层
“工欲善其事,必先利其器。”目前,我国在发动机上的技术优势逐渐显现,以锡柴为代表的自主品牌在技术上的革新与国外发动机差距并不明显。锡柴一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂销售公司常务副总监李前阳认为,市场对国产柴油机品牌的普遍认可,在于技术水平的不断提升。所以,针对环保升级问题来说,技术难度并不是最突出的问题。相较之,技术提升所带来的经济成本上涨更可能成为接下来实际应用中的瓶颈。从目前的设备使用情况分析,发动机的技术提升将导致其售价的增加,而这部分增长不仅会给企业销售带来影响,最终还将由用户消化。但是对于用户来说,其不仅要适应能够满足新的排放标准的新设备,同时还要为涨价而买单,在双重压力下难免产生抵触情绪,造成市场需求波动,从而给环保标准的推广带来阻力。
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发表于 2017-12-31 11:06:20 | 显示全部楼层
选对发动机还是很重要的
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