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制动功率505KW 陕汽联合制动高效、安全!

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发表于 2018-1-9 10:57:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
 一提到卡车辅助制动,大多人都会想起发动机制动和液力缓速器辅助制动系统。随着物流运输高效化的需求,下坡辅助制动需求越来越受到众卡友的关注,陕汽通过对高速复杂路况分析研究,联合法士特打造了行业专有的联合制动技术,为卡友们又一次带来了大福利。

平原丘陵高速路况

 首先我们先分析一下平原丘陵高速路谱,从兰州到贵州这条高速,主要以山区道路为主,其中≥3%的坡度占比高达40%,为了以最短时间安全下坡,提高全程运输效率,车辆必须以最快速度安全下长坡。
不同坡道下所需的制动功率
  再来分析这段路况车辆在不同坡道下所需的制动功率。以车货总重49t的标载牵引车为例,车辆以70Km/h的速度下3%的坡、以60Km/h和70Km/h的速度下5%的坡,分别所需制动功率为285 kw、409 kw和477kw,任何单一的辅助制动均无法满足安全高效下坡的要求。
联合制动技术制动功率505KW
  因此只有整合发动机与缓速器的制动性能,采取联合控制方案才能实现丘陵高速安全高效下长坡。在这方面陕汽做了大量的设计和标定工作,联合法士特取得了多项专利技术,形成了陕汽独有的联合制动技术,使车辆辅助制动功率高达505kw,完全满足车辆5%坡度下以70km/h下坡的要求。目前陕汽的车辆全面采用联合制动技术,提升了全程运输效率。据了解,正因为陕汽具备独有的联合制动技术,2017年标配缓速器的车辆销售达到5000辆以上,占行业总量的62.5%。



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发表于 2018-1-9 11:00:23 | 显示全部楼层
陕汽,抓住了发展的机遇
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发表于 2018-1-9 11:53:28 | 显示全部楼层
陕汽技术领先
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发表于 2018-1-9 11:58:15 | 显示全部楼层
陕汽联合制动髙效,安全
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发表于 2018-1-9 12:16:03 | 显示全部楼层
有为广大卡友带来了福利
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卡车之神

发表于 2018-1-9 12:23:31 | 显示全部楼层
陕汽用实力证明
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这种缓速器看起来不错。有科技感
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进来研究研究
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陕汽就是有实力
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陕汽更安全更可靠
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