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李师傅:百公里油耗31.2升 江铃威龙就是省油!

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魔法师

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发表于 2018-1-29 14:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
威龙就是省油!老司机亲身经历,30多年卡车经历,老司机的人生路程。

小半辈子都留在了卡车驾驶室里,在这里度过的日夜比在家都多,开过的卡车自己都记不清了,这就是一个还奋战在卡车物流一线的,60后卡车驾驶员的真实写照。

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发表于 2018-1-29 14:54:58 | 显示全部楼层
江铃威龙品质非凡
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发表于 2018-1-29 14:56:08 | 显示全部楼层
车子越省油,司机赚的就越多
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魔法师

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 楼主| 发表于 2018-1-29 14:58:07 | 显示全部楼层
  年近半百,开卡车30多年,老司机称号妥妥的

  现在开几年车都能自称老司机,但是跟今天的主人公比起来,就只能算一个新手了。68年出生,86年入行,年近半百,31年卡车经历,这是李师傅交出的人生答案。

  黝黑的皮肤、爬满眼角的皱纹以及略显疲惫的神态、饱经沧桑的脸庞,这是记者对李师傅的第一印象,听他讲完他的卡车生涯,记者不禁肃然起敬,在他身上,我们看到了坚持,看到了一个卡车司机努力拼搏,为了家人不断奋斗的身影。
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发表于 2018-1-29 14:58:19 | 显示全部楼层
对。没错,你说的太对了
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发表于 2018-1-29 14:59:45 | 显示全部楼层
江铃威龙更经济耐用
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发表于 2018-1-29 15:01:03 | 显示全部楼层
江铃威龙的性价比高
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魔法师

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 楼主| 发表于 2018-1-29 15:05:44 | 显示全部楼层
3.jpg

李师傅与江铃威龙

  挫折是有的,都熬过来了

  开了31年卡车,李师傅经历的太多了,不过,现在挫折和困难都过去了。十几年前,阿坝小金县的高寒、高海拔以及峭壁烂路让很多司机望而却步,然而李师傅为了挣钱,还是揽下了活。在路上,随着“哐”的一声,变速箱断齿了。通信不发达的年代,数日之后,车子才修好。用李师傅的话来说,自己都不知道怎么在高海拔地区熬过饥寒交迫的那几天。

  这样类似的经历在李师傅30多年的司机生涯里还有很多,这些经历也促使李师傅买车时,一定选可靠的车、服务效率有保障的车。
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发表于 2018-1-29 15:08:28 | 显示全部楼层
江铃威龙的故障率低
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骑兵

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发表于 2018-1-29 15:09:54 | 显示全部楼层
好的开车习惯,也可以节油哦
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