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就是因为黄金之星,俺相中了陕汽!

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大魔导士

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发表于 2018-2-4 17:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
“我现在在卧铺上坐着呢,正在去广西路上。”杨艳平刚从驾驶室上换下来,就接到记者电话,这次可算有时间了,上次采访就赶得不巧,正好换到自己开车。

  已经快一个月没回家的杨师傅,很是想念着家里一个上小学一个上幼儿园孩子们,不过眼下的运输任务更为紧急,这趟货是京东快递,从广州到南宁,规定九个小时之内赶到,他必须掐好时间算好路程。不过,他稳如泰山,没有丝毫紧张和焦虑。

  因为,这次开的是新车--陕汽德龙X3000黄金之星,550马力的动力输出正是杨师傅信心满满的保证。
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发表于 2018-2-4 17:27:18 | 显示全部楼层
这就是实力
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-2-4 17:31:48 | 显示全部楼层
德龙X3000

  从公交车到大卡车


驾龄20年,今年38岁的杨师傅,最早是名公交车司机,在漯河市开着公交车,两点一线的安稳生活,就是钱挣得太少了,为了给家人提供更好生活,渴望更大的挑战,开了没几年公交车的他转身跑起了运输。

  机缘来自一位哥哥。“俺哥给俺介绍了一个冷链运输客户,我从那个时候就开始跑运输,大概在2006年时候。”这一跑,就是十一年,而且一直从事冷链运输。

  最早杨师傅开得是辆二手卡车,开了六年报废之后,他就开始琢磨换车了,具体该换什么车?他心中还没数。

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发表于 2018-2-4 17:35:05 | 显示全部楼层
这是被陕汽征服了
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-2-4 17:37:58 | 显示全部楼层
从漯河到广州再到郑州

  杨师傅的日常运输线路是从漯河到广州到广西再到郑州,从漯河周边收上蔬菜后,送到广州,再从广州送快递到广西,从广西拉上水果送到郑州,这往返一趟就6000多公里。

  冷链运输不同于其他货物运输,对车辆的时效性要求很高,货主们要求就两个字:时间!该选什么车呢?既要车跑得快,又要中途不出毛病。杨师傅加入冷链物流群后,问便了群中的司机,他们推荐陕汽重卡德龙X3000黄金之星,“潍柴发动机、法士特变速箱及汉德车桥,值得信赖。”

  也是巧了,杨师傅的哥哥在陕汽做销售,他一问哥哥,“俺哥给推荐的也是德龙X3000 黄金之星牵引车。”

  几乎是众口一词,都指向黄金之星。如此好的口碑,杨师傅立马就下单购买了一台陕汽德龙X3000 黄金之星550马力牵引车。
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发表于 2018-2-4 17:39:52 | 显示全部楼层
好口碑是不断的积攒的
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-2-4 17:41:03 | 显示全部楼层

德龙X3000 550马力

  从9月30日到10月21日

  当时提车时一共来了五台车,他一眼就相中550马力黄金之星,9月30日是杨师傅第一趟出车,记者采访时是他的第三趟,已经跑了一万两千多公里。

  发动机强大的动力直接把杨师傅震撼到了,尤其是开上新车一刹那,宽敞的驾驶室,喷薄而出的动力,“那感觉舒服极了!”杨师傅现在回想起来,还沉浸在第一次开黄金之星的激动情绪中。

  冷链运输的货主要求从漯河到广州,20个小时内必须到达,开上陕汽车后,轻轻松松就到广州了,人歇车不歇,他雇着一个司机,两人换着开车,货主也欢喜地说:“这新车就是好哇,马力大,不耽误时间。”
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精灵射手

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发表于 2018-2-4 17:43:18 | 显示全部楼层
这是绝对的 信任呀
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魔法师

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发表于 2018-2-4 17:44:15 | 显示全部楼层
陕汽值得信赖
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 楼主| 发表于 2018-2-4 17:46:04 | 显示全部楼层
从38L/100km到33L/100km

  开了不到一个月,有个油耗问题一直困扰着杨师傅,他的德龙X3000黄金之星油耗38L/100km左右,到底是怎么回事?趁着五千公里首保机会,他问了陕汽漯河服务站,原来是在磨合期,新车的磨合期在两万公里左右。

  身边的亲戚朋友也有不少开陕汽车的,他也多方面打听,陕汽车的老司机说新车在磨合期就是油耗高点,等过了磨合期,油耗就能降到33L/100km左右,平时注意保养和开车技巧的话,还能低于33L呢,这让杨师傅心落了肚。

  他当时买车时,是贷款,最保守的估计要两年才能回本,如果油耗和货源稳定,一年多些就能回本,才跑了不到一个月,已经赚了三万多块。盘算着手里的收益,杨师傅的干劲像轰鸣的发动机。
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