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陕汽德龙X3000和新M3000为建低碳美丽中国港不遗余力

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发表于 2018-2-28 14:41:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
 德龙X3000新M3000港口牵引车是承袭陕汽50年精湛工艺,依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力,围绕客户需求和关注点,针对性打造全新一代港口物流运输产品,具有省油、耐用、舒适和安全4大核心优势,产品持续优化革新,通过车型细分,精准覆盖全部市场,旨在持续提升产品价值,为您提供最佳港口运输整体解决方案。

陕汽重卡德龙X3000和新M3000港口牵引车

  1.省油强劲--经济新革命
  潍柴港口节油定制版发动机,港内外物流首选。匹配WP6/WP7/WP10H/WP10/WP12发动机,港口节油发动机,港内外物流首选动力,避开高转速高油耗区域,低速启动能力更强,大排量、大扭矩、低油耗优势更加突出。

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发表于 2018-2-28 15:10:49 | 显示全部楼层
陕汽大法就是强,专业团队研发的专业车辆
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步兵

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发表于 2018-2-28 15:11:28 | 显示全部楼层
 2.耐用可靠--出勤新革命    潍柴专供港口专用发动机,80万公里无大修;    法士特F9和F10、F12大中心距变速箱,独特主箱双中间轴结构, 副箱采用细高斜齿设计, 使用寿命延长2-3倍。    汉德MAN技术5.5吨/7.5吨前轴和11.5吨/13吨单级驱动桥,成熟可靠。    优化车架、悬架结构,鞍座离地高度均达到法规要求。    气路系统全面升级,增加油水分离器——除油,减少制动;管路线束走向分离,分别捆扎,全面提升气、管路可靠性。    新M3000 4×2港口运输标柜版牵引车匹配下沉尾梁、引桥装置。
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发表于 2018-2-28 15:15:05 | 显示全部楼层
3.舒适人性--人机新革命    X3000港口牵引车应用豪华内饰,舒适性较竞品大幅提升,满足散户及长运距运输对舒适性的需求。    匹配横向阻尼后悬,驾驶室震动降低15-20%;加装橡胶套筒横梁,大幅降低车辆颠簸;采用新型隔热棉和内部衬板,提升驾驶室隔热能力;改进驾驶室气密性,有效降低噪声。    空调系统全面升级,制冷量提升10%,匹配高效集成式冷凝器,为您提供驾乘环境舒适保障。    新M3000全新升级840mm超宽卧铺,驾乘更舒适;主座椅高度降低40mm,带腰托结构,整车平顺性提升10%。
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魔法师

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陕汽重卡科技领先
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魔法师

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陕汽重卡省油性强
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魔法师

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德龙X3000全新升级
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魔法师

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陕汽德龙创造未来
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魔法师

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陕汽重卡性价比高
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魔法师

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陕汽德龙动力强劲
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