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刹车拆掉前刹减重,其实是因小失大的做法

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卡车司机

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发表于 2018-3-22 08:45:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记得刚开始接触卡车的时候,拆刹车并不是一件新鲜事,然而在现在,车辆制动技术已经非常成熟的了,依然有些车主选择拆掉前刹。这样做安全吗?答案只有一个不安全!
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发表于 2018-3-22 08:49:18 | 显示全部楼层
这个问题值得重视
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发表于 2018-3-22 08:50:43 | 显示全部楼层
车子的学问多
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 楼主| 发表于 2018-3-22 08:51:40 | 显示全部楼层
  为什么有人拆前刹?

  刹车装置是确保车辆减速制动的必要部件之一,在前几年很多前双6x2或者6x4的牵引车都会选择拆掉2个或4个前轮刹车,除了确保挂车不甩尾以外,也掺杂了一些减重的目的。

  因为自车辆计重收费开始,很多人就开始绞尽脑汁想办法降低自重。逐渐的大伙儿开始把注意力放在了前轮上。通过拆掉前轮制动鼓、制动蹄片以及制动气室及其他零部件来降低车辆自重。
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发表于 2018-3-22 08:55:16 | 显示全部楼层
开车还是要以安全为主
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发表于 2018-3-22 08:56:17 | 显示全部楼层
这年头的钱是不好赚呀
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 楼主| 发表于 2018-3-22 08:57:56 | 显示全部楼层
4.jpg

卡车前刹车系统

  如果一辆前双导6X2牵引车,拆掉前面4个轮子的制动装置,减重一两百公斤是绝对没有问题的.

  在之前车辆制动技术不是非常优秀的情况下,很多车的ABS可靠性并不强,仍然会出现制动力分配不均或者抱死的状况。这样一来,车辆在刹车时出现跑偏现象,或者主车挂车制动力同步时间差太大,导致出现挂车推头现象。

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发表于 2018-3-22 09:00:03 | 显示全部楼层
保养也是要掌握方法的
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发表于 2018-3-22 09:01:19 | 显示全部楼层
顶起来,让更多的车友知道
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发表于 2018-3-22 09:02:36 | 显示全部楼层
车子的定期检查也很重要
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