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防止轮胎打滑,自己动手安装ASR

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大魔导士

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发表于 2018-5-3 07:20:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆420马力的解放J6牵引车,车主为了降低行车阻力减少燃油消耗,将驱动轮以前用的麻将块花型胎更换成了顺花型轮胎。

1.jpg

一汽解放J6

  顺花型安装在驱动桥使用时,起步或者上坡时容易打滑,这样加快了轮胎的非正常磨损,同时驱动轮的驱动力也有所降低,今天我们就来讲述下如何解决这一问题。

  解决问题

  解决这一问题方法其实也很简单,需要给车辆加装一套ASR系统,对于6x2的双导牵引车,驱动轮在起步或爬坡的过程中,轮胎的非正常磨损尤为严重。

  甚至有些6x2的双导牵引车重车状况下,湿滑路面爬坡时,根本爬不上去,只能等到路面干燥后或者铲车推拉才可以上坡。


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魔法师

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发表于 2018-5-3 07:27:53 | 显示全部楼层
坐着沙发,慢慢学
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魔法师

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发表于 2018-5-3 07:29:36 | 显示全部楼层
一汽解放J6还是很不错的
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-5-3 07:42:56 | 显示全部楼层
4.png

ASR系统三通阀

  在松软路况下,各种车型也是如此,为了保证ASR系统的可靠性,在加装之前,首先对主车的ABS系统进行检查,对ABS电磁阀及传感器安装布置是否正确进行促动检查。
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发表于 2018-5-3 07:49:39 | 显示全部楼层
顶起来,让更多的朋友们知道
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精灵射手

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发表于 2018-5-3 07:51:15 | 显示全部楼层
ASR系统三通阀还是很重要滴
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-5-3 07:52:37 | 显示全部楼层
8.png

对ASR系统进行检查

  因为当ASR工作时,比如起步过程中,左侧驱动轮打滑,右轮不打滑,那么ABS的ECU 就促动ASR电磁阀工作,来操控驱动轮的刹车继动阀工作。

  刹车继动阀通过左轮的ABS电磁阀,不断地对左轮制动分泵进行充气排气动作,控制左轮的滑动,右轮的ABS电磁阀则对右轮制动分泵进行减压动作。
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发表于 2018-5-3 07:55:20 | 显示全部楼层
多谢分享,收藏了
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精灵射手

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发表于 2018-5-3 07:57:05 | 显示全部楼层
最怕车子出现故障了
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-5-3 07:58:27 | 显示全部楼层
12.png

使用电脑驱动ASR工作

  简单的说,就是根据左轮打滑的频率,对左轮进行点刹车,对右轮不制动。

  假如驱动轮的ABS电磁阀或传感器安装时左右接错,根据上述原理,ASR工作时,控制正好相反了,这时会出现车辆起步更困难,甚至起不了步。
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