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昆仑山战火重燃 第二届重卡高原爬坡大赛等你来战

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大魔导士

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发表于 2018-7-5 07:42:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  冠军争霸,昆仑重燃战火。

  2015年9月,“寻找坡道之王青藏行重卡爬坡赛”开赛,近十种品牌数十辆卡车参赛,可谓涵盖了国内主流厂家的重点车型,活动一经举办,就得到了业内和公众的赞许。

  近年来,重卡大马力已是不争的趋势,各厂家均有布局,用户购买方向也逐渐青睐于大马力车型。鉴于此,为客观公正的检验国内重卡产品的动力性等相关硬性指标,同时,应广大卡车司机的强烈要求,以“至尊马力问鼎昆仑”为主题的第二季重卡爬坡大赛将于2018年7月10日正式开启。

  那么,这一季爬坡赛将有什么变化?又会在业内掀起怎么的波澜呢?


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魔法师

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发表于 2018-7-5 07:45:58 | 显示全部楼层
想拿冠军也得有实力
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魔法师

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发表于 2018-7-5 07:54:27 | 显示全部楼层
这个比赛还是很有看头的
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:00:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 车车相互 于 2018-7-5 08:02 编辑


“至尊马力问鼎昆仑”第二季重卡高原爬坡赛

  奔跑吧 敢不敢挑战极限

  挑战极限就意味着困难重重,要想披荆斩棘,就要越过众多关卡。

  硬性关卡一:“通天之路”。

  此次比赛的时间在7月10-16日,地点在素有“通天之路”之称的青藏公路。青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏自治区拉萨市,是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。比赛起点为格尔木西大滩乡,而终点则在昆仑山顶,全长共35KM。其中,格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山,最大坡度达7%,全线平均海拔在4000米以上,并且气温寒冷、条件艰苦。
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魔法师

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发表于 2018-7-5 08:07:30 | 显示全部楼层
这个重卡还是很考验车子和技术的
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发表于 2018-7-5 08:11:09 | 显示全部楼层
这个比赛很值得期待哦
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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:16:31 | 显示全部楼层
  硬性关卡二:“高原反应”。

  人会高反,车也会高反。由于高海拔原因,青藏公路空气稀薄,人会高反,行驶在上面的卡车也会产生高原反应(升高1000m,温度降低约6℃,发动机功率降低10%),抗低温熬缺氧、过险路翻垭口,这些因素对车辆发动机启动性能、发动机动力输出、发动机油耗及驾驶操作平顺性都是挑战,所以,在面对世界上独一无二的比赛线路时,仅有大排量、大马力发动机还不够,整车的综合性能、驾驶员的驾驶水平都会是决定车辆是否“高反”的因素。
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发表于 2018-7-5 08:22:47 | 显示全部楼层
最怕高原反应了,还好我没参赛
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发表于 2018-7-5 08:41:01 | 显示全部楼层
这个时候就体现选手的素质了
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大魔导士

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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:44:22 | 显示全部楼层
  硬性关卡三:“百里挑一”。

  比赛想胜利,一要看自身实力,二要看竞争对手。由于这项比赛深得卡车司机喜爱,本赛事将从众多报名选手中筛选五十个符合条件的卡车司机参赛。为确保本次挑战的公平公正,参赛牵引半挂车(11升及以上排量发动机)均是过路车,并且不做任何车型品牌限定,只要用户的车辆满足条件即可,参赛车辆以实际工况状态(车辆满载总质量46-49吨)为准,同一马力段车型(420-560马力)在同一道路区间下进行爬坡竞赛。谁跑得快,谁用时少,谁就是NO.1!
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