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国六排放标准将实施 康明斯后处理系统已备好“秘密武器”

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卡车司机

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发表于 2018-8-26 15:15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

  众所周知,目前全球最严格的排放标准之一“国六排放标准”即将实施,面对“排放大考”,许多朋友心里难免有些小慌张。其实大家无需焦虑,有康明斯排放处理系统在背后支持,轻松畅跑,世界任你行。

  康明斯早已为各位准备好了秘密武器,专治各种严苛的排放法规。下面就和小编一起看看这些秘密武器的绝妙之处。


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发表于 2018-8-26 15:19:52 | 显示全部楼层
沙发都没人要啦
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发表于 2018-8-26 15:21:20 | 显示全部楼层
康明斯还是很有实力的
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 楼主| 发表于 2018-8-26 15:22:33 | 显示全部楼层
  单筒式U型后处理系统

  中型商用车的单筒式U型后处理系统沿用了美国EPA2017单筒式后处理系统的设计。

3.png

单筒式U型后处理系统

  单筒式U型后处理系统延续EPA2013产品优势的同时,体积更小,质量更轻;先进的催化技术使DPF具有更强的清灰能力;系统搭载UL2无空气辅助的尿素喷射系统和高端的控制策略,不需要发动机冷却管进入DEF喷油器,大大提高了NOx的转化效率,同时节省底盘空间,保证底盘的易集成性。
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发表于 2018-8-26 15:26:09 | 显示全部楼层
顶起来,让更多的朋友们看到
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发表于 2018-8-26 15:27:20 | 显示全部楼层
康明斯的品质卓越
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 楼主| 发表于 2018-8-26 15:32:21 | 显示全部楼层
  U型后处理系统

  针对重型商用车的U型后处理系统饱含科技含量和领先技术。

5.png

U型后处理系统

  ​先进的尿素混合设计搭配温度管理和排气辅助设计,提高NOx转化效率;双壁保温设计保证了高效的温度控制,保证产品具有稳定的性能;先进的系统性能和催化剂技术,提高排放性能和尿素溶液使用的经济性,更易实现排放目标;系统的出口入口配置灵活,安装方式多样化,更容易快速与整车集成,大大提升了与整车匹配的灵活适用性;可拆卸的DPF和可接触的零部件结构,再也不用担心商用车的维修。

  怎么样?康明斯的后处理系统是不是优点多多,好处多多?满足国六排放标准不在话下!
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发表于 2018-8-26 15:41:07 | 显示全部楼层
多学学,对自己也是有好处的
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发表于 2018-8-26 15:42:00 | 显示全部楼层
原来是这么回事呀
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发表于 2018-8-26 15:45:39 | 显示全部楼层
康明斯更节能,更环保
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