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楼主: 家有靓车

锡柴6DL发动机调气门间隙你了解多少 不同类型气门别搞错

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发表于 2018-10-2 20:18:31 | 显示全部楼层
锡柴真的不错
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发表于 2018-10-2 20:19:57 | 显示全部楼层
高科技产品顶一个咯
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发表于 2018-10-2 20:28:42 | 显示全部楼层
锡柴还是值得信赖的
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 楼主| 发表于 2018-10-2 21:07:48 | 显示全部楼层
   4.png

   冷态气门间隙调整值


   主要针对近几年生产的CA6DLD、CA6DL1、CA6DL2、CA6DL3 国四国五柴油机及高压共轨国三柴油机,不适用于E3F 系列非典国三柴油机。E3F 系列非典国三柴油机气门间隙调整方法可参考高爆压型柴油机调整方法,但对应的飞轮刻线标记不同。
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发表于 2018-10-2 21:11:49 | 显示全部楼层
锡柴6DL发动机,科技更高端了
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发表于 2018-10-2 21:13:34 | 显示全部楼层
一汽锡柴研制的“奥威”动力被业界认为是“里程碑意义的产品”。
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发表于 2018-10-2 21:49:51 | 显示全部楼层
普通式就是发动机凸轮轴进
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发表于 2018-10-2 21:52:20 | 显示全部楼层
间隙调整上也会存在一些差异
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发表于 2018-10-2 21:57:33 | 显示全部楼层
楼主分析的很不错
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发表于 2018-10-2 21:59:44 | 显示全部楼层
锡柴就是有实力
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