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福田时代紧扣“排放标准”脉搏,“国六”产品顺利升级

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发表于 2018-11-5 16:45:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  国内足球赛事解说员在实况转播时经常会说的一句话:“留给中国队的时间不多了”,而当下的物流行业也面临着同样的情况:“国六”升级迫在眉睫!遥想2017年我国全面实施“国五”排放标准好像还是昨天的事情,而2018年6月22日“国六”确定稿如期而至,正式确立了“a、b两步走”的梯次实施方式。

2.jpg

“国六”升级迫在眉睫


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发表于 2018-11-5 16:49:32 | 显示全部楼层
升级也是为了更好的发展
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发表于 2018-11-5 16:50:57 | 显示全部楼层
福田时代的性价比高
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 楼主| 发表于 2018-11-5 16:52:44 | 显示全部楼层
  柴油车在实施的第一阶段就已经完成了最严格的排放标准,CO、NOx、PM、烃类等大气污染物的排放限值对于“国六a”和“国六b”来说完全相同,而“国六a”和“国六b”的唯一区别仅仅在于对终端结果的监管,并需要车辆实时发送当前尾气数据至相关部门的管控中心,以实现更精准的管控。

5.jpg

国六a”和“国六b”实施时间

  物流业作为主要的商用车使用行业,正面临着物流运输工具更新换代的局面,而打造符合“国六”标准的卡车,最难的地方就在于后处理的标定上,这个环节所需要的工作非常复杂,没有两年以上的时间根本搞不定。福田时代未雨绸缪早已做好准备,加速为广大物流从业用户打造全新一代“国六”产品和服务解决方案。
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发表于 2018-11-5 19:04:54 | 显示全部楼层
福田时代,绿色更环保
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发表于 2018-11-5 19:06:25 | 显示全部楼层
福田时代,总是在不断的升级
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发表于 2018-11-5 19:08:12 | 显示全部楼层
福田时代,高效节油
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发表于 2018-11-5 19:09:57 | 显示全部楼层
福田时代,优秀品质
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福田时代,雄厚实力
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福田时代,更节能,更环保, 更科技
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