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陕汽新M3000全“芯”动力牵引车 再树行业新标杆

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发表于 2019-1-6 17:09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着我国物流运输业的蓬勃发展,车辆的经济性和舒适性越来越受关注。为了更好的服务客户,陕汽贴合市场需求变化,推出德龙新M3000 P10.5H轻量化经济型牵引车。新车型不仅承载和延续了陕汽军车的优秀品质,通过全新升级也再次树立起行业动力标杆、自重标杆、节油标杆和舒心标杆。
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发表于 2019-1-6 17:22:33 | 显示全部楼层
陕汽新M3000品质卓越
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发表于 2019-1-6 17:47:41 | 显示全部楼层
陕汽新M3000可以提高工作效率
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 楼主| 发表于 2019-1-6 17:49:30 | 显示全部楼层
  动力标杆

  精准定位:针对中短途省内运输和中长途跨省运输,分别打造优异动力匹配总成,满足更加复杂的运输需求,让每一段里程都澎湃自如。

  马力升级:全新一代WP10.5H发动机,燃油经济性更好,大马力可减少坡道换挡次数,大幅提升运输效率。
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发表于 2019-1-6 17:52:08 | 显示全部楼层
陕汽新M3000更节能,更环保
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发表于 2019-1-6 17:53:58 | 显示全部楼层
陕汽新M300高品质,高性能
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 楼主| 发表于 2019-1-6 17:58:00 | 显示全部楼层
  自重标杆

  超级轻量化技术:沿袭50年军车品质,严格执行军车级轻量化开发管控流程,累计2000万公里以上中国道路实车考验,真正做到轻不减质。采用高强度单层梁车架,超级轻量化板簧结构等方案,运用新材料、新结构、新工艺降重技术,使整车自重持续降低。

7.jpg

德龙新M3000高强度车架

  可靠性增强:精准的驾驶室模态仿真验证,A柱应用高强度钢材,刚度提升24.8%。龙骨框架结构车身,模态提升16.27Hz。针对整车零部件进行系统的拓扑优化,抗弯能力提升25%。
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发表于 2019-1-6 18:05:19 | 显示全部楼层
陕汽重卡的系列还是很全面的
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发表于 2019-1-6 18:08:17 | 显示全部楼层
陕汽重卡的故障率低
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 楼主| 发表于 2019-1-6 18:10:34 | 显示全部楼层
  节油标杆

  超级省油技术:通过对影响油耗的人、车、路创新性研究,以产品为载体,对动力总成进行整车节油标定和验证,通过进排气系统、冷却系统等持续优化,整车油耗持续降低。

  不同细分工况的精准动力匹配,保证发动机节油精准优化到每一段里程,全新传动系统的高效优化+免维护高效驱动桥+低滚阻轮胎,使整车油耗降低5%,领跑行业。

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陕汽德龙

  整车通过CFD流场分析优化,风阻系数降低0.1,实现节油2%。

  全新发动机智能怠速调整功能+天行健油耗管控方案,让每一滴油都能发挥价值。
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