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沃尔沃发布新型节油方案,460比肩国产550马力!

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发表于 2019-3-12 14:14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2019年3月11日获悉,沃尔沃卡车发布了一个名为“I-Save”的节油解决方案,最高可降低7%的燃油成本。并且这套方案没有额外加入混动、低风阻的套件之类的东西,就是在FH的基础上对传动系统进行优化,进一步发掘柴油车的潜力。沃尔沃宣称,采用I-Save的FH卡车是迄今为止沃尔沃卡车最省油的卡车。

1.jpg

沃尔沃“I-Save”卡车

  按照国内油价,长途卡车平均一公里最少也要2块钱左右,一年跑20万公里就是40万的油费,节油7%燃油成本,一年就是2.8万,就算没有那么理想,一年省1万多块钱应该问题不大。


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发表于 2019-3-12 14:17:13 | 显示全部楼层
沃尔沃重卡,值得信赖
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发表于 2019-3-12 14:19:35 | 显示全部楼层
沃尔沃“I-Save”卡车,就是节油啊
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发表于 2019-3-12 14:20:09 | 显示全部楼层
沃尔沃重卡还是很有实力滴
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发表于 2019-3-12 14:21:40 | 显示全部楼层

沃尔沃重卡,倍受市场青睐
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发表于 2019-3-12 14:23:26 | 显示全部楼层
沃尔沃重卡的系列还是很全面
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发表于 2019-3-12 14:23:49 | 显示全部楼层

沃尔沃“I-Save”卡车,大马力,带颈
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 楼主| 发表于 2019-3-12 14:25:06 | 显示全部楼层
  型号D13TC的发动机是沃尔沃FH省油的核心,它取代了FH之前使用的D13发动机,动力更强,油耗却能更低。

4.jpg

D13TC的发动机

  动力和油耗好像是两个相反的方向,常规认知里面要动力就得多喷油,要省油就得少喷油。鱼和熊掌都想要?也可以。因为发动机的热效率不是100%,同样喷入到气缸内的油,燃烧的越充分,释放出的能量就越多。沃尔沃D13TC发动机通过“节源开流”实现了降低油耗和增强动力。
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发表于 2019-3-12 14:26:04 | 显示全部楼层
品质好,才能赢得信赖
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发表于 2019-3-12 14:28:05 | 显示全部楼层
沃尔沃重卡,实力雄厚
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