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分分钟解密博世电动化、互联化及首秀产品

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发表于 2019-4-22 06:18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  博世凭借发动机高压共轨系统为大众所熟知,但你是否知道,作为智能交通领域领先的供应商,博世在此次上海车展上亮相的一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新产品已然走在了行业前端。
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发表于 2019-4-22 06:23:40 | 显示全部楼层
坐着沙发,慢慢看
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发表于 2019-4-22 06:24:49 | 显示全部楼层
博世的技术领先
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 楼主| 发表于 2019-4-22 06:26:02 | 显示全部楼层
  电器模块新选择--48V电池系统

  博世的48V电池系统作为低压混合电力系统,其可在车辆减速时,助推能量回收电机回收能量并将其储存到电池中,且该能量可用于加速辅助或车身稳定,在中重型商用车中可为附件电气化提供模块化方案。48V系统能够使用低压系统实现更高节油率,更强电力驱动。

4.jpg

48V电池

  目前,第一代48V系统已实现批量生产,未来将有更多客户项目投放市场。与此同时,第二代48V系统和产品已经在研发阶段。第二代系统将更加灵活,可满足不同车型的布置需求,同时可以实现纯电行驶、驻车充电、加速辅助、起停等功能,相较于第一代系统可以提供更高的节油率。
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发表于 2019-4-22 06:29:29 | 显示全部楼层
博世48V电池可以有效的提高节油率
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发表于 2019-4-22 06:31:16 | 显示全部楼层
顶起来,让更多的朋友们看到
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 楼主| 发表于 2019-4-22 06:32:24 | 显示全部楼层
  轻、重卡通吃的电机--700V系列电机

  在所有主机厂都在研推电动车的时候,博世在此次车展上也首次推出适用于轻型商用车和重型商用车的700V系列电机,包括适用于中重型商用车的SMG280系列电机和逆变器,以及为覆盖主流的电动车应用并相应向轻型车辆应用扩展的100kw的700V小电机产品。虽然现场无法观测安装到实车上效果如何,但相信不久之后,路上奔驰的卡车就可能搭载着博世的700V系列电机。
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发表于 2019-4-22 06:35:59 | 显示全部楼层
博世48V电池可以满足市场的需求
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发表于 2019-4-22 06:37:03 | 显示全部楼层
博世48V电池的使用寿命长
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 楼主| 发表于 2019-4-22 06:38:07 | 显示全部楼层
  全方位车辆互联--T-BOX车载通讯终端

  商用车的互联化是未来车队乃至主机厂发展的一大热点方向,博世此次展出的T-BOX智能车载终端加速推动了互联化技术在车辆中的应用。博世的T-BOX智能车载终端配合其全新的商用车互联产品iTrams能够为商用车提供针对使用情况分析、性能优化和健康管理等一系列的专业方案,进一步车辆运营表现,且该智能车载终端可与ECU进行无缝通讯,具备数据预处理和边缘计算能力,相信未来量产之后能够将商用车互联化推向一个新的高度。

9.jpg

T-BOX车载通讯终端

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