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格尔发的轻功秘笈---液力缓速器让飞檐走壁不是梦

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发表于 2019-6-9 06:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  格尔发经常被江湖卡友们称作“宝剑”,一柄合格的宝剑,是可以帮助卡友们御剑飞行的,而飞行的关键,就是今天发哥要讲的主角---液力缓速器。

  液力缓速器,是老生常谈的配件了,国内媒体对它的一致评价就是:“亲测好用,但推广、普及起来太难。”这是为什么?继续往下看。

  在液缓之前,江湖豪侠使用的主流缓速器都是电涡流缓速器,但电涡流缓速器制动扭矩小、工作温度高、自重大,已经明显不适合现今江湖。

3.jpg

法士特液力缓速器


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发表于 2019-6-9 06:37:17 | 显示全部楼层
格尔发的配置高端,性能优良
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发表于 2019-6-9 06:39:10 | 显示全部楼层
格尔发敢于突破自己,敢不断的创新和研发新产品
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 楼主| 发表于 2019-6-9 06:41:46 | 显示全部楼层
  而自重轻、体积小、制动扭矩大、维护简单的液力缓速器,自然而然就成了接棒电涡流衣钵的最佳人选。而让卡友们望液缓而却步的原因,竟然是价格。

  很多卡友觉得加装液缓要2万到3万元,成本太高,但实际上,加装液缓需要的不单单是安装这么简单:除了缓速器本身的价格,变速箱连接部分、制动管线路全部需要重新设计,而这些部分的设计与加工,需要耗费更多的人力与物力。
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发表于 2019-6-9 06:44:07 | 显示全部楼层
格尔发的性价比高
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发表于 2019-6-9 06:45:47 | 显示全部楼层
格尔发有颜值,有品质
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 楼主| 发表于 2019-6-9 06:47:35 | 显示全部楼层
  传统的淋水降温系统,就像侠客随身携带的磨刀石,刀不快了就磨一磨;而液缓,则像是你随身携带的一把宝刀。【宝刀】与【铁刀+磨刀石】的区别,发哥就不必再说了吧?

  在之前,一位格尔发的卡友曾经给大家算过这样一笔帐,他常走路段有近20公里的长下坡,以6×4车型为例,使用液缓跑30万公里左右,更换刹车片、维修费、淋水器更换等费用,可以帮助他节省近8万元。(点击查看液缓达人张建新的故事)

7.jpg

使用液缓的制动鼓(左)与使用淋水器的制动鼓(右)对比(10万公里)

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发表于 2019-6-9 06:50:21 | 显示全部楼层
格尔发动力强劲,不用担心路况问题
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发表于 2019-6-9 06:59:39 | 显示全部楼层
格尔发的优势很明显
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 楼主| 发表于 2019-6-9 07:01:09 | 显示全部楼层
  所以,在前期投入得大一些,是完全划得来的!在装配了液力缓速器之后,格尔发可以真正地达成“御剑飞行”成就!

  我们以拥有黄金动力链的格尔发K7为例,澎湃动力让“宝剑”日行千里;而装配了液力缓速器之后,才能让格尔发K7这把宝剑的强劲动力做到收放自如。

  “收放自如”不仅是武林高手应该具备的基本素质,也是考验一辆卡车是否可以担纲大任的重要指标。
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