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17年独爱红岩重卡 杰狮C500e带给龙海强的不止是收入

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发表于 2019-6-9 17:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2019年5月21日,德胜物流公司驾驶员龙海强刚刚赶到云南省安宁市桃花村达海物流园,他熟练地把自己驾驶的红岩杰狮C500牵引车倒入车位,满满一车钢材接下来将通过火车运往最终的目的地。

2.jpg

龙海强和他的红岩杰狮


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发表于 2019-6-9 17:21:50 | 显示全部楼层
红岩杰狮C500牵引车可以提高工作效率
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发表于 2019-6-9 17:29:56 | 显示全部楼层
红岩杰狮C500牵引车有王者风范
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 楼主| 发表于 2019-6-9 17:32:26 | 显示全部楼层
  高效舒适

  龙海强匆匆对付了一口午饭,他并没有太多的时间逗留就要赶回禄丰县城装下一车钢材,这次有可能去西双版纳,也有可能去香格里拉,还有可能继续返回安宁。

  从事运输行业22年,龙海强一直这么忙碌着。每天待在车上至少十五个小时,一人一车辗转于云南各个地州之间,每月要跑1.5万公里路程。他说:“现在要离开了这辆红岩杰狮C500牵引车,我还真没办法在车上待这么久。”

  龙海强的爱车---红岩杰狮C500牵引车买来一年多,跑了十八万公里,保持着很高的出勤率。车辆除了正常保养之外,至今还没有出现过任何故障。宽敞的驾驶室、加宽的卧铺、出色的噪音隔绝,为他忙碌的旅程提供了一个舒适的工作环境。

6.jpg

红岩杰狮C500

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发表于 2019-6-9 17:33:38 | 显示全部楼层
红岩杰狮C500宽敞的驾驶室、加宽的卧铺、出色的噪音隔绝,为忙碌的旅程提供了一个舒适的工作环境
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发表于 2019-6-9 17:35:18 | 显示全部楼层
红岩杰狮C500的出勤率高,性价比高
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发表于 2019-6-9 17:38:25 | 显示全部楼层
红岩杰狮C500牵引车更节能,更环保
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 楼主| 发表于 2019-6-9 17:40:56 | 显示全部楼层
  品质可靠

  17年前,龙海强第一次接触红岩重卡。那时候,他所在的德胜物流引入了第一批上汽红岩生产的双桥重卡。云南山高坡陡,地理环境特别复杂,有蜿蜒起伏的山脉、终年积雪的高原、还有四季酷暑的热带,大家对从未接触过的红岩重卡能否适应多变恶劣的环境都持怀疑态度。

  但没过多久,德胜物流的驾驶员对红岩重卡的质量和环境适应力都赞不绝口。“引入红岩之前,跑西双版纳最怕的就是发动机水温过热。尤其在夏天,室外温度超过40℃,一不小心发动机就开锅了,但红岩不会,即使在高温环境下也能正常运作。”

9.jpg

日常工作中的龙海强

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发表于 2019-6-9 17:43:39 | 显示全部楼层
上汽红岩的质量经得起考验
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