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高效、节能、动力足 上汽红岩杰卡港口牵引车了解一下

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发表于 2019-6-24 06:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  港口运输与其他运输场景不同,更加注重性价比,对于有经验的港口运输人来说,选购港口运输牵引车的关键词绝对是“够用”!短小精悍的红岩杰卡港口运输牵引车正是专门为了这类使用场景研发的。

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上汽红岩杰卡港口牵引车


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发表于 2019-6-24 06:44:37 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车可以提高工作效率
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发表于 2019-6-24 06:46:43 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车的性价比高,承载性强
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 楼主| 发表于 2019-6-24 06:48:11 | 显示全部楼层
  实用性为主,舒适驾驶室

  与主打长途运输的红岩杰狮不同,红岩杰卡主要面向性价比市场,所以采用了偏向中卡的小尺寸中顶驾驶室,外观上沿袭了红岩家族备受好评的经典造型:遮阳罩+三段式进气格栅+欧式的四孔大型分气道导风孔+熏黑大灯+红岩logo设计,风阻系数小,辨识度较高。

  令人惊喜的是,红岩杰卡港口运输车采用了轿车级涂装工艺,漆面均匀,色泽饱满,不仅完美贴合国人审美,而且抗酸碱腐蚀能力强,有效提高二手车的残值率。
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发表于 2019-6-24 06:52:03 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车在细节处设计的不错,实用性强
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发表于 2019-6-24 06:53:44 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车的驾驶室又大又舒适,给你不一样的开车体验
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 楼主| 发表于 2019-6-24 06:56:02 | 显示全部楼层
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上汽红岩杰卡港口牵引车驾驶室采用平地板设计

  红岩杰卡港口运输车驾驶室内部最大高度达1990mm,驾乘人员可在驾驶室内部直立行走。这款车的方向盘和仪表盘采用了与红岩杰狮别无二致的统一配件,而其他内饰则采用了立体感比较强的设计风格,工作台横平竖直,前挡风玻璃上方还装储物箱和储物格,有效提升空间利用率,使用感杠杠的。
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发表于 2019-6-24 06:59:09 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车的驾驶室装储物箱和储物格,有效提升空间利用率,使用感杠杠的
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发表于 2019-6-24 07:00:07 | 显示全部楼层
上汽红岩杰卡港口牵引车给你不一样的体验
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 楼主| 发表于 2019-6-24 07:01:36 | 显示全部楼层
  极致轻量化,不要太瘦哦

  在轻量化方面,红岩杰卡港口运输车采用成熟的铝壳变速器,轻量化前后悬架结构设计,高强钢单层车架大梁,不但重量轻,而且抗扭曲和抗冲击能力强,屈服强度提高近50%,车架总成优化设计,重量减轻300公斤。

  高强度轻量化车架、轻量化悬架、轻量化435桥、铝壳变速器以及铝合金前轮钢圈等轻量化配置,在保证舒适性、承载能力不变的情况下,有效降低整车自重,使整车减重700kg以上。

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上汽红岩杰卡港口牵引车底盘轻量化设计

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