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最严排放标准来临 上汽红岩整装待发

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发表于 2019-7-8 07:16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近年来,随着汽车保有量的快速增加,汽车尾气污染日益严重,受此影响,制订更高排放标准已然势在必行。

  因此,在2018年6月28日,国家相关机构联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告指出:自2019年7月1日起,所有燃气车排放应符合本标准要求;自2021年7月1日起,所有重型柴油车应符合本标准要求。然而,北京、天津、广州、深圳、杭州等地又将国六提前至2019年7月1日。

4.jpg

上汽红岩重卡



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发表于 2019-7-8 07:18:07 | 显示全部楼层
上汽红岩更安全,更可靠
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发表于 2019-7-8 07:21:37 | 显示全部楼层
上汽红岩更节能,更环保
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 楼主| 发表于 2019-7-8 07:24:06 | 显示全部楼层
  回首往昔,我国自2001年开始实施国一排放标准到2017年升级到国五,用了17年时间走完了欧洲近30年的排放升级之路。如今,最严排放标准国六已经来临,该举措对改善大气质量有着积极的促进作用,同时,对重卡企业也提出了更高要求,产品能否跟上排放升级的速度,能否满足市场和用户需求等一系列因素,将对重卡企业今后的发展有着至关重要的作用。

  作为我国第一家重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)依托与IVECO的合资优势,一直精准把控欧洲排放标准。借鉴欧洲3-6年发布新标准的发展趋势,上汽红岩对国内排放标准的升级,有着更为超前的准备。
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发表于 2019-7-8 07:25:33 | 显示全部楼层
上汽红岩的优势很明显
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发表于 2019-7-8 07:26:42 | 显示全部楼层
上汽红岩倍受市场的青睐
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 楼主| 发表于 2019-7-8 07:30:22 | 显示全部楼层
  早在2017年初,国六标准修订之时,上汽红岩率先成立独立的国六研发项目组,紧锣密鼓地开展产品布局,以期当国六正式实施之时,在面临重卡行业重大转折之际,先人一步。

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面对国六上汽红岩整装待发

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发表于 2019-7-8 07:31:59 | 显示全部楼层
上汽红岩懂得把握商机,敢于创新和研发新的产品
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发表于 2019-7-8 07:33:03 | 显示全部楼层
上汽红岩的外观时尚吸睛
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 楼主| 发表于 2019-7-8 07:34:23 | 显示全部楼层
  在国六排放标准正式实施之后,上汽红岩积极响应国家法规政策,推出包括红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车、红岩杰狮危化品运输车、红岩杰狮智能渣土车、红岩杰狮港口牵引车等各细分市场的国六系列车型,迎战重卡行业国六时代的全新较量。

  据了解,上汽红岩国六系列车型搭载了上汽蓝芯动力LNG发动机,该系列发动机是由上汽动力结合国内重卡细分工况使用特征,联合国际知名品牌供应商,为用户量身打造而成,最大马力440ps,最大扭矩1950N·m,动力强劲,轻松满足各种工况。

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上汽红岩国六系列车型搭载上汽蓝芯动力LNG发动机

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