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正式成立中国物流运力俱乐部 欧曼超级重卡打造更优TCO

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发表于 2019-7-11 06:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2019年7月10日,以“创新融合·价值蝶变·定制未来”为主题的2019中国物流与商用车创新发展论坛暨展览会在上海召开。会上,福田戴姆勒汽车与大舍物流、洪垦物流举行战略合作签约,通过产业链上下游协同发展,共同打造符合物流企业实际运输工况的定制化运输装备,满足企业柔性化、敏捷化的物流运输模式;同时,中国物流运力俱乐部正式成立,为货源方、装备方、运力方搭建运力全生命周期集约化采购及服务的物流运力生态圈,提升推动商用车制造与物流运输高质量发展。

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“中国物流运力俱乐部”成立

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福田戴姆勒汽车成为“中国物流运力俱乐部”联合发起单位之一


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发表于 2019-7-11 06:48:10 | 显示全部楼层
欧曼超级重卡更智能,更高效
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发表于 2019-7-11 06:49:28 | 显示全部楼层
欧曼超级重卡也是行业的佼佼者
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 楼主| 发表于 2019-7-11 06:51:13 | 显示全部楼层
  从制造企业向服务型制造企业转变,促进物流与商用车产业共创、共融、共同发展。随着物流细分行业成为增长最快最有活力的市场,我国物流业发展从原来的标准化走向差异化、个性化。因此,针对物流专业化发展对产品专业性需求越来越高的趋势,福田戴姆勒汽车围绕客户企业运输货物类型、行驶路段、运输时效等要求匹配关键部件,直接批量定制产品和服务,甚至邀请客户参与车辆研发等过程中来,共同提升产品性能。尤其在TCO运营成本优化上,通过实实在在的数据实现精确运营成本估算,帮助提升企业的运营收益。

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福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉与大舍物流签订战略合作协议

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福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉与洪垦物流领导签订战略合作协议

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发表于 2019-7-11 06:53:42 | 显示全部楼层
合作也是为了更好的发展
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发表于 2019-7-11 06:55:00 | 显示全部楼层
欧曼超级重卡拉货无忧,可以满足用户的运输需求
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 楼主| 发表于 2019-7-11 06:56:59 | 显示全部楼层
  2019年4月,大舍运力两台欧曼超级重卡从哈尔滨出发,历经55小时45分钟、3500.83公里的行驶后,顺利抵达深圳,成功完成“纵贯中国不熄火”挑战活动,并分别创造了百公里平均油耗30.28升、30.15升的成绩,展现了出色的节油实力。这得益于欧曼超级重卡搭载的康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链,2000bar超高压燃油喷射技术使油耗燃烧更充分,燃油效率提升10%,整车百公里较同类产品节油3-5升,一年至少省油费2万元,并最终获得200台欧曼超级重卡的采购订单。

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欧曼EST超级重卡亮相展会

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发表于 2019-7-11 06:59:09 | 显示全部楼层
欧曼EST超级重卡有王者风范
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发表于 2019-7-11 07:00:48 | 显示全部楼层
欧曼EST超级重卡的质量经得起考验
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 楼主| 发表于 2019-7-11 07:02:15 | 显示全部楼层
  面对物流业不断追求高效率,逐渐向智能化方向发展的趋势,自动驾驶等技术的应用正推动物流业全面革新。福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉表示:“福田戴姆勒汽车已实现自动驾驶中的列队行驶及高速自动识别行驶,整车智能化程度达到L3级水准,该技术将大幅提升工作效率,而且作业更精准,降低出现危险事故率;此外,我们也将持续通过对客户进行一对一的服务,围绕降低维修保养、司机及车队管理等可变成本持续优化物流成本降低,助力物流业发展降本增效。”

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华东分公司客户开发经理郑勋解读欧曼超级重卡

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