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耐久试验铸就上柴发动机高品质、高可靠的产品

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  上柴发动机在出厂前,除了要经受室外的三高实验,在实验室内也会进行很多实验。比如耐久性、可靠性等实验。其中发动机的耐久实验最为关键,是发动机开发过程中最重要的验证环节。因为,在耐久性实验过程中,可以发现发动机在设计、材料及加工工艺中存在的各种缺陷,为设计提供整改意见,提高发动机的整体性能,可以初步确定发动机使用寿命是否符合定量要求。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
沙发都没有人要了么
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上柴发动机高品质,高性能
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
  不过,耐久性实验需要长时间的投入,且成本消耗巨大。以W系列发动机为例,在上柴耐久实验室内,放置于台架上的W系列发动机需要进行300小时连续运作,总计1000小时的耐久测试,相关的工程机及技术人员不断地记录下转速、扭矩等相关数据变化。光是燃料这一项,一个实验室一天就要花费近三万元。而耐久实验需要进行1000小时,近42天的时间里,燃油的花费达到了百万。

3.jpg

上柴发动机W系列发动机

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上柴发动机W系列发动机可以提高工作效率
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上柴发动机的质量经得起考验
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
  可以说,完成耐久性实验,所要耗费的人力、物力、财力是巨大的。不过,上柴在实验保障方面,一向不惜代价,上柴动力产品经理补充道:“实验的成本虽然消耗巨大,但是,我们上柴始终保障每一款产品在投入到市场之前都要进行严格的耐久性验证。只有这样才能为用户提供高效、可靠、放心的产品。”。

6.jpg

上柴发动机耐久试验

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上柴发动机皮实耐用
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
发动机的竞争还是很激烈
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
  与发动机耐久性实验同样重要的是可靠性测验,比如室内冷启动。上柴的冷启动实验通常是在天气最为炎热的7、8月份进行,是为冬季的高寒实验做准备。上柴在夏季进行冷启动实验配合冬季的高寒实验,以此来确保用户在冬季使用的时候不会出现任何问题。

9.jpg

上柴发动机

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