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彰显国际品牌形象,玉柴携国六动力出征2019内燃机展

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2019年8月9日,第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京开幕。在“自主创新、节能减排、绿色制造”的主题下,展会将全面展示各类内燃机主机及零部件、再制造技术和产品、发电设备与分布式能源、内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务,充分体现低碳经济社会的需求。为迎合行业发展需求,玉柴也携多款国六发动机产品出征了此次展会,展示了玉柴不断自我超越的意识和“绿色发展,和谐共赢”的执着追求,突出玉柴“卓越品质,国际玉柴”的全球品牌形象。

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2019中国国际内燃机及零部件展览会玉柴展位

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
玉柴发动机的技术领先,品质卓越
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
  目前,节能减排已经成为各行发展的政策导向,内燃机行业也将大力推进产品及其关键零部件开发,推动先进节能技术应用及节能产品产业化。同时,面对当下国六阶段排放法规的严苛要求和市场对产品的需求,内燃机制造企业也正在向节能减排、绿色环保转型。为了满足相应的排放标准,玉柴在不断突破技术难关,设计出符合市场需求的国六发动机产品,为节能减排以及“打赢蓝天保卫战”做出应有贡献。

  此次展会,玉柴在卡车应用领域共展出6款产品:YCK11系列柴油发动机、YCK08系列柴油发动机、YCY24系列柴油发动机、YCK15N系列天然气发动机、YCA07N系列天然气发动机、YCS04160N-60集成发电式发动机动力总成,接下来我们一起领略玉柴产品在本次展会的风采。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
玉柴发动机懂得不断的突破自己,研发新的产品
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
玉柴发动机可以提高工作效率
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
  3款柴油动力展现玉柴国六技术升级

  中国卡车网记者现场了解到,玉柴的K平台技术是来源于AVL,由奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发,2012年首款YC6K12成功投放市场。在此基础上,与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13/K15全系列家族化中重型发动机,产品集成了全球最新技术成果,核心零部件全面配置国际顶级供应商,综合水平国际领先。

  本次参展的YCK11系列柴油发动机排量为11L,这款机型整机进行了轻量化设计,却不影响它的高品质。该款发动机有着高强度蠕铁缸盖、高品质部件及最新冷却技术、最新缸内制动等技术运用、高精度齿和轮降噪材料运用。发动机的动力强劲,有着高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用来为它保证。

8.jpg

玉柴YCK11系列柴油发动机展品

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
玉柴YCK11系列柴油发动机的优异性能获得业界认可
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
玉柴YCK11系列柴油发动机的好评率极高
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
  同为K平台产品,玉柴YCK08系列柴油发动机排量为7.7L,技术路线为高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR。据现场技术人员介绍,这款发动机配有高爆压本体、高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用,提高了燃烧效率,使得动力性及经济性更好。同时,发动机配有高强度蠕铁缸盖、高效逆向冷却技术及大品牌零部件运用,提升了产品的可靠性。对于智能性也不曾落下,发动机配有远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油等技术。

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玉柴YCK08系列柴油发动机展品

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玉柴YCK08系列柴油发动机后处理系统

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