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【拉萨站】康明斯国六动力行至拉萨 百年技术助畅行

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发表于 2019-8-19 08:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  康明斯至美中国行百年巡展车队,从6月下旬北京始发,一路途径武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等多个省市,于2019年8月12日终于在翻越海拔5231的唐古拉山后,到达有着“日光城”之称的西藏拉萨。

2.jpg

康明斯至美中国行百年巡展车队抵达西藏拉萨

  拉萨,“日光城”美誉背后,是高海拔、昼夜温差大、低气压、低含氧量的环境,对发动机来说“太不友好”,除此之外,以拉萨为代表的西藏地区,且地形复杂,地域广阔,对售后服务来说亦是挑战极大。而康明斯巡展此行,发动机表现如何?市场表现又如何呢?


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发表于 2019-8-19 08:51:53 | 显示全部楼层
康明斯发动机的性价比高
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发表于 2019-8-19 08:53:25 | 显示全部楼层
康明斯发动机更安全,更耐用
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 楼主| 发表于 2019-8-19 08:54:37 | 显示全部楼层
  多元国六动力一路畅行“到场” 高原性能一个字“稳”

  据了解,“百年康明斯 至美中国行”的巡展车队,跨越了中国多个地形,尤其是从兰州到格尔木,然后再到达拉萨,这一段高海拔的路况,对动力的“稳定发挥”有着极其严苛的要求,在这一环境下发动机容易出现启动困难,功率下降,发动机冷却过热等挑战,而这对于搭载康明斯Z14国六发动机的东风天龙旗舰KX、康明斯X系列国六发动机的欧曼EST-A、陕汽康明斯国六发动机的德龙X3000,即使面对高原环境,其发动机增压系统和中冷技术的综合性能表现良好,在燃油经济性与平顺性方面并没有受到太大的影响,适应环境的能力和稳定性极佳。

5.jpg

搭载康明斯X系列国六发动机的欧曼EST-A

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发表于 2019-8-19 08:57:13 | 显示全部楼层
康明斯X系列国六发动机更稳定,更耐用
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发表于 2019-8-19 08:57:56 | 显示全部楼层
康明斯X系列国六发动机的好评如潮
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 楼主| 发表于 2019-8-19 09:00:13 | 显示全部楼层
  除高原道路应用场景外,矿山也一直是康明斯业务的重要组成部分。康明斯大马力发动机在高原非道路用市场7*24小时不间断作业,为客户持续创造价值。据悉,在海拔5500多米的巨龙矿区,这个比珠峰大本营海拔还高300米的雪域,矿区内使用的设备95%以上装配的是康明斯发动机。配装康明斯X12发动机的福田戴姆勒自卸车的此次亮相,凭借优异的动力和高原性能,这款产品在西藏地区得到广泛应用,赢得了客户的信赖和口碑。

7.jpg

配装康明斯X12发动机的福田戴姆勒自卸车

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发表于 2019-8-19 09:02:33 | 显示全部楼层
康明斯X12发动机也是行业的引领者
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发表于 2019-8-19 09:03:06 | 显示全部楼层
康明斯发动机,满足了多元化的市场需求
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发表于 2019-8-19 09:04:11 | 显示全部楼层
康明斯X12发动机皮实耐用
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