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中国卡车公开赛2019,啸傲秦皇岛,相约武汉!

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发表于 2019-8-20 07:52:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  续写传奇,令人激情高昂;打破传奇,则更令人热血沸腾。

  2019年8月18日,中国卡车公开赛2019赛季秦皇岛首钢钢铁赛道决赛打响。第一回合决赛,车手龚斌驾驶BUGGYRA赛车续写零公里润滑油车队自2016赛季以来的“不败传奇”,夺得车手杯冠军;然而第二个回合决赛中,龚斌在驶出第一圈第一个弯道时赛车发生甩尾,错失夺冠机会。

1.jpg

车手龚斌第一回合夺得车手杯冠军


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发表于 2019-8-20 07:57:17 | 显示全部楼层
又有公开赛要开始啦
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发表于 2019-8-20 07:58:46 | 显示全部楼层
公开赛还是很考验驾驶员的功力
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 楼主| 发表于 2019-8-20 08:00:09 | 显示全部楼层
  全长3.8公里、17个弯道,专业场地赛道和首钢首秦公司原有厂区道路相结合的国际街道赛场地及赛道设计,使得秦皇岛首钢国际赛车场的“钢铁赛道”集工业景观和汽车运动环境于一体,壮观、震撼。街道赛的赛道相对封闭,弯道空间狭窄,车辆入弯出弯必须精准,以避免失控造成严重后果。在2018赛季,龚斌、孟庆波、张一哲等车手已经接受过“钢铁赛道”挑战,充分感受到街道与场地相结合的魅力。

  一番角逐之后,第一回合车手杯冠亚季军分别被零公里润滑油车队龚斌、北京优德伟赛车队张一哲、孟庆波夺得;获得车队杯冠亚季军的分别是北京优德伟赛车队、敦克曼胜祺车队、德霸车队。

5.jpg

比赛现场

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发表于 2019-8-20 08:02:53 | 显示全部楼层
这个比赛是又刺激,又精彩呀
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发表于 2019-8-20 08:04:10 | 显示全部楼层
这个赛车还是挺酷的
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 楼主| 发表于 2019-8-20 08:06:05 | 显示全部楼层
  经过第一回合较量,各车队在第二回合都竭尽全力争取佳绩,发车阶段就展开贴身紧逼。这也导致了接下来的比赛险像环生,先是龚斌甩尾落后,接着赵大安驾驶的8号红岩杰狮赛车右前轮爆胎。

  最终,第二回合车手杯冠亚季军分属敦克曼胜祺车队王胜军、河南龙欣车队王晓龙、北京优德伟赛车队孟庆波;车队杯冠亚季军分属德霸车队、敦克曼胜祺车队、河南龙欣赛车队。

9.jpg

零公里润滑油车队车手龚斌

  秦皇岛站总成绩:车手杯冠亚季军分别是零公里润滑油车队龚斌、敦克曼胜祺车队王胜军、北京优德伟赛车队孟庆波;车队杯冠亚季军分别是北京优德伟赛车队、德霸车队、敦克曼胜祺车队。
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发表于 2019-8-20 08:08:50 | 显示全部楼层
都是一些有实力的车队呀
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发表于 2019-8-20 08:10:10 | 显示全部楼层
有机会,真想参加一场这样的公开赛
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 楼主| 发表于 2019-8-20 08:11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 车车相互 于 2019-8-20 08:17 编辑

  改装新势力点燃新希望

  2019赛季,让人眼前一亮的是河南龙欣车队改装的高端重卡汕德卡。“从2017年首次参赛,我们一直在向其他车队学习,特别是向零公里润滑油车队学习车队运营经验,以及车辆改装技术。”河南龙欣车队车手王哓龙之所以坚持投身卡赛运动,完全是兴趣痴迷。每次看到零公里润滑油车队的赛车和车手夺冠,他都鼓励自己继续提高技术,改进赛车。

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高端重汽汕德卡

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汕德卡王晓龙技术团队

  征战2019赛季的汕德卡是王晓龙和技术团队耗时半年多,参考欧洲卡赛改装技术全新改装。“我们这么做,不仅要在赛场上取得理想成绩,更重要的是学习先进改装技术,应用到中国卡车公开赛。当然,我也很想通过我们的改装让更多卡赛人、更多关注卡赛的观众看到中国卡车专业改装的努力和进步。”王晓龙表示,通过赛道实际验证,汕德卡的动力性和可靠性优势明显。未来,对于河南龙欣车队来说,最重要的就是将汕德卡的性能最大程度发挥出来。

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