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江铃首创“神盾货箱”到底有多“刚”?女司机告诉你!

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发表于 2019-8-25 07:52:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  奋斗路上不分男女、不分年龄,只有奔跑者和追梦人只要你对生活有追求、有希望,就可以拥有独立、精彩的人生。今天的故事主人公堪称皮卡界的铿锵玫瑰——皮卡“女快递”赵文芬,来听听她的奋斗之旅和筑梦神器。
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发表于 2019-8-25 07:54:14 | 显示全部楼层
现在的女司机是越来越多了
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发表于 2019-8-25 07:56:10 | 显示全部楼层
女子也能顶半边天了
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 楼主| 发表于 2019-8-25 07:58:16 | 显示全部楼层
  一个配件近1吨,选择皮卡最适用

  早上六点半,城市还没有从昨夜的酣睡中完全苏醒,赵文芬的一天已经开始了。简单洗漱梳妆之后,赵文芬便出了门,这样的早晨在赵文芬的人生中已经重复了千百遍,可是每天的工作与挑战却是千变万化的。

4.jpg

赵文芬和她的配件工厂

  九年前,赵文芬一手创办了一家配件工厂,专门为水泥厂供应机械配件,水泥厂的配件需求往往只有一两个,而且交货期并不固定,因此赵文芬的日常工作除了安排工厂的生产任务,还包括为客户运送配件。
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发表于 2019-8-25 08:01:15 | 显示全部楼层
江铃汽车还是很不错的
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发表于 2019-8-25 08:02:30 | 显示全部楼层
江铃汽车的外观时尚吸睛
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 楼主| 发表于 2019-8-25 08:05:08 | 显示全部楼层
8.jpg

装载大型配件

  赵文芬工厂生产的配件并不是日常常见的那些小型机械配件,而是用来加工坚硬石块的大型配件,最小的也有几百公斤,大一些的重量将近有1吨,因此,车间还安装了10吨龙门吊用于装卸配件。

  运输这样的“大家伙”,选择合适的运输车辆非常重要,“最开始的时候我们用的是面包车,但面包车在山上泥泞的路面、坡道行驶时很吃力,速度也慢。”后来,赵文芬把面包车换成了越野性能更好、承载更强的皮卡,至此,她与江铃车的故事开始了。
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发表于 2019-8-25 08:06:39 | 显示全部楼层
江铃汽车的故障率低
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发表于 2019-8-25 08:07:54 | 显示全部楼层
江铃汽车的承载性强
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 楼主| 发表于 2019-8-25 08:09:52 | 显示全部楼层
  6年3辆,她对江铃车情有独钟

  2013年,江铃宝典率先进入赵文芬的视野。

  赵文芬说,起初决定选择江铃宝典,一是对江铃品牌的信任,二是在于产品百公里耗油7升,要比自己开过的其他车都省油。后来,在实际使用之后,赵文芬发现,江铃宝典的表现完全超出了自己的预期。

  “当初那辆江铃宝典开了6年,但发动机的性能、声音仍然和新车没有区别”,赵文芬说,这辆陪伴自己6年的江铃宝典,最后转手卖出了3万元的价格。“而据我所知,一般皮卡在跑了6年后,能卖出2万元的价格就不错了。”

11.jpg

江铃域虎神盾

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