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领航轻卡,一款绿通运输创富利器!

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最近一段时间小伙伴们的朋友圈是否被各种蔬菜水果刷屏了呢?南瓜、花椰菜、葡萄、蜜桃、黄金梨……


各种蔬菜水果

  秋天来了,丰收接踵而至,吃货们简直吃的停不下来。然而,大家或许不知道的是对于“老司机”来讲,绿通是他们最不愿意运输的货物之一。


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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
领航轻卡拉货无忧,可以满足用户的运输需求
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
领航轻卡更节能,更环保
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
  在卡车圈里流传着这样一句话,穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通。不拉钢管和钢卷主要是因为运输它们的危险系数要远远高于普通货物。

3.jpg

管制品

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
现在的卡车司机也挺不容易的
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
钢管和钢卷是在运输它们的危险系数要远远高于普通货物
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
  而不拉绿通,则是因为运输瓜果蔬菜对时效性要求较高而且较易损坏,所以对运输时间和品控很严格。一旦货物没能在规定时间内送达,或者送达的绿通产品有运损货主可能会减扣运费,卡友们辛苦的忙碌不赚钱不说,可能还会赔钱。

  虽然很多卡友对绿通运输避而远之,但还是有许多卡友表示,只要选对了轻卡,绿通运输再也不用担心各种问题,反而是致富的好项目。

6.jpg

领航轻卡

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
领航轻卡的油耗代,一年的油钱也能省不少
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
领航轻卡人性化设计,操作简单
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
  领航轻卡就是这样一款适宜绿通运输的创富利器。合规轻卡,进城无忧,750L高强度轻量化车架,降低车身自重,提升绿通产品的装货量,1800mm宽轮距、865mm宽车架,让车辆即使在乡间小路行驶也稳如泰山。配合2450mm加宽货厢,货物不挤压,有效降低运损。

8.jpg

领航轻卡底盘

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