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楼主: 平淡无欲

上汽红岩陪伴“时光博物馆”,讲述70年家国情怀!

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卡车司机

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发表于 2019-10-16 07:09:21 | 显示全部楼层
真想去现场感受一下气氛呀
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发表于 2019-10-16 07:10:31 | 显示全部楼层
上汽红岩的故障率低
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 楼主| 发表于 2019-10-16 07:11:44 | 显示全部楼层
  存在“时光博物馆”里的一个个承载回忆的时代符号、一个个存在旧时光里的场景,记录着新中国70年来的峥嵘历程,铭刻了老一辈人砥砺前行的艰难瞬间。不论你生活工作在哪个年代,在时光博物馆,都能找到你记忆中的样子,都会感受到新中国70年蓬勃发展的脚步。

20.jpg

记忆中的供销社

21.jpg

记忆中的班级

  作为“时光博物馆”的护航者,在新中国70年的发展历程中,上汽红岩也写下了浓墨重彩的一笔。
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发表于 2019-10-16 07:18:11 | 显示全部楼层
中国发展的是越来越好了
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 楼主| 发表于 2019-10-16 07:19:02 | 显示全部楼层
  1965年,在周恩来总理的亲切关怀下,新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂(上汽红岩前身)在重庆破土动工,拉开了新中国制造军车的序幕。

24.jpg

1965年四川汽车制造厂(上汽红岩前身)在重庆破土动工

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发表于 2019-10-16 07:20:09 | 显示全部楼层
上汽红岩给你不一样的精彩
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 楼主| 发表于 2019-10-16 07:21:31 | 显示全部楼层
  在1965年至1976年期间,四川汽车制造厂先后试制出红岩CQ260、红岩CQ261等六种车型,主要用于军用装备,构成了我国第一代重型军用装备主力军,为我国的国防事业做出了重大的贡献。

26.jpg

红岩CQ260、红岩CQ261等车型

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发表于 2019-10-16 07:25:20 | 显示全部楼层
上汽红岩懂得不断的突破自己
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 楼主| 发表于 2019-10-16 07:26:20 | 显示全部楼层
  1983年,四川汽车制造厂自主试制研发出的两辆CQ30290 18吨公路用载重车,填补了国内18吨级重卡空白,新中国第一辆民用重卡走向市场,同样拉开了上汽红岩“军转民”的序幕。

28.jpg

CQ30290 18吨公路用载重车

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发表于 2019-10-16 07:29:07 | 显示全部楼层
上汽红岩的故障率低
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