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清洁低碳利国利民 2019年国际甲醇汽车及燃料大会迎来新热潮

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发表于 2019-10-21 06:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “当前,贵州省贵阳市完成机动车交通注册管理上路运行的甲醇出租车已经达到9195辆,另完成甲醇汽车采购合同1187辆。西安市运行的甲醇出租车已达到8124辆。另外,一些非道路移动机械载重柴油车、铁路内燃机车以及船舶动力采用由我国发明的柴油甲醇二元燃料燃烧技术已经完成实验或投入运行。如第一条甲醇船舶在广东江龙船艇厂下水,第一台铁路甲醇内燃机车在江苏常州戚墅堰通过台架考核验收。”

  2019年10月11日,在“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”上,原机械工业部部长何光远精神矍铄、侃侃而谈。他充满信心地指出:“已有的运行结果充分证明,甲醇作为车、船用燃料,充分利用了甲醇燃料低碳的特点,不仅完全可以满足动力装置性能要求,而且十分清洁。”

2.jpg

原机械工业部部长何光远



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发表于 2019-10-21 06:14:38 | 显示全部楼层
这个问题值得探讨
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发表于 2019-10-21 06:15:44 | 显示全部楼层
现在的产品是越来越先进了
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 楼主| 发表于 2019-10-21 06:17:14 | 显示全部楼层
  继往开来国际甲醇应用大会召开

  让时间回拨十年,彼时的甲醇汽车小荷才露尖尖角,行业对发展甲醇汽车仍有不少疑惑和踌躇,甲醇汽车的研究力量依然较为薄弱,产业化推广应用仍然面临较多的困难。在这种背景下,工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合推动,我国甲醇汽车试点工作先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的10个城市启动。

  到2018年初,10个城市的甲醇汽车试点工作全部通过验收。试点中共有1024辆车参加,包括乘用车、厢式车和重型卡车,总行驶里程达1.84亿公里,采集了涉及甲醇汽车经济性、环保性、可靠性、安全性、适应性等5亿多条技术数据,在技术数据支撑下的评估总结报告充分证明,甲醇作为燃料可以安全地应用在机动车辆上。

  再到今天,我国甲醇汽车的发展和甲醇燃料的应用蔚然成风,走出了一条不依赖政府财政支持的自强之路。甲醇作为燃料应用,无论是生产技术、生产装备还是应用技术,我国均具有完全的核心自主知识产权,没有任何受制于人的地方。
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发表于 2019-10-21 06:19:28 | 显示全部楼层
现在人的环保意识也是越来越强了
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发表于 2019-10-21 06:20:46 | 显示全部楼层
甲醇汽车还是很有发展空间的
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 楼主| 发表于 2019-10-21 06:22:13 | 显示全部楼层
  忆往昔,甲醇汽车披荆斩棘,取得丰硕成果;看未来,甲醇燃料及甲醇汽车的研究应用工作仍有不少需要突破的地方。在这样一个时间节点,总结甲醇汽车过往的发展经验,展望甲醇汽车未来的前景趋势,显得迫切而又有必要。

  10月11日-12日,由中国内燃机学会、中国汽车工业协会、中国科学院控股有限公司,全球甲醇行业协会(MI)、美国南加州大学洛克碳氢研究所、美国全球安全分析研究所等联合主办的“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”正是这样一次具有继往开来意义的大会。

10.jpg

国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会

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发表于 2019-10-21 06:24:21 | 显示全部楼层
这个行业的发展趋势,还是得多多关注
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发表于 2019-10-21 06:25:59 | 显示全部楼层
现在的产品是越来越智能化了
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 楼主| 发表于 2019-10-21 06:26:49 | 显示全部楼层
  原机械工业部部长何光远、中国汽车工业协会副秘书长姚杰、工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力、天津大学校长中国工程院院士金东寒、贵州省贵阳市人民政府、陕西省西安市人民政府、浙江吉利控股集团,以及来自北美、亚洲、中东、欧美以及海湾地区的政府、企业、科研院所、大学的数百名全球专业人士出席了大会,全面梳理甲醇汽车的发展脉络,总结既有发展经验,分享交流甲醇汽车最新研究成果和产业化进展情况,为甲醇燃料和甲醇汽车的推广应用工作进一步指明了方向。

  大会举办同期,中国汽车工业协会主办的“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”同步举行,吉利汽车、上汽红岩、爱驰汽车、晋煤集团、北京中储能等企业携带甲醇汽车、甲醇输配送加注领域的相关产品参展,展示了甲醇研究及生产应用方面的最新成果,增强了甲醇燃料和甲醇汽车的科普宣传力度。

13.jpg

吉利甲醇重卡

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