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李祖清:降本增效,还是直接选欧曼

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发表于 2019-11-27 08:50:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  作为70后的老司机,李祖清在运输行业已经摸爬滚打了15年,深知跑运输的艰辛。如今,物流行业快速发展,竞争的压力越来越大,运营成本开销也越来越大,如何才能接到更长期、更稳定的货源,保证自己的收益?李祖清有自己的答案,那就是一辆高效运营的好车。

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百万名人堂成员李祖清

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发表于 2019-11-27 08:56:05 | 显示全部楼层
欧曼重卡拉货无忧,可以满足用户的运输需求
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发表于 2019-11-27 08:58:17 | 显示全部楼层
欧曼重卡更节能,更环保
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 楼主| 发表于 2019-11-27 09:00:13 | 显示全部楼层
  “我从2005年开始进入普货运输行业,开过很多品牌的车,对于国内很多品牌重卡的性能情况都已经比较熟悉了,所以面临越来越高要求的国内物流市场,2016年底,我换上了欧曼GTL重卡,截止在今年已经安全运营了3年,行驶里程马上就突破110万公里了,但三大件从没修过,车况一直都不错,有了高出勤率,不仅帮我积攒了不少的稳定货源,更是帮我节省了一大笔的维修和保养费用,真的是省钱又赚钱。”李祖清说。

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欧曼GTL重卡故障率低

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发表于 2019-11-27 09:01:25 | 显示全部楼层

欧曼重卡,值得信赖
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发表于 2019-11-27 09:02:49 | 显示全部楼层
欧曼GTL重卡,品质经得起考验
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发表于 2019-11-27 09:02:51 | 显示全部楼层
欧曼GTL重卡就是个赚钱的机器
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发表于 2019-11-27 09:04:04 | 显示全部楼层
欧曼GTL重卡,非凡品质
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 楼主| 发表于 2019-11-27 09:04:22 | 显示全部楼层
  说到省钱,李祖清按捺不住脸上的喜悦。他说:“欧曼的车不仅品质好,故障率低,而且还特别的省油,车辆配备的康明斯发动机拥有多项智能节油技术,而且经济油耗区更宽,百公里平均油耗比之前低了2-3L。就拿我在这辆跑了100多万公里的欧曼GTL来说,江苏-广东-福建单程一趟至少1500多公里,一个月大概跑10趟活,这油钱就能省下3000元左右。虽然最近几年物流市场运价一直下滑,但对我来说并没有太大的影响。因为有欧曼GTL的高出勤、高效率,让我拥有了固定的货源,还有这低成本帮我省钱,每个月省下的钱就够我们一家人的日常生活开销了,剩下的就可以用来改善家人的生活质量了。”

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欧曼GTL重卡油耗低

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发表于 2019-11-27 09:05:29 | 显示全部楼层
欧曼重卡,高端品质
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