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上汽红岩国六LNG自卸车,以性能优势为刃 剑指国六时代

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发表于 2019-11-30 06:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
  全球基建哪家强,东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥,神乎其技的建设速度,令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号,近乎“屠榜”的中国桥梁,更是中国强大基建实力的佐证。

  当然,古语有云:“工欲善其事,必先利其器。”作为基建项目中主力工具之一,一款性能突出的自卸车会为工程进度提供强有力保障。而在重卡车企“百花齐放”的中国,高品质自卸车层出不穷,这也是中国作为“基建狂魔”的自信之一。


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发表于 2019-11-30 06:29:28 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG自卸车更安全,更可靠
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发表于 2019-11-30 06:30:33 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG自卸车可以提高工作效率
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 楼主| 发表于 2019-11-30 06:32:20 | 显示全部楼层
  伴随着“史上最严排放标准”的提前实施,国六自卸车市场不出意外的成为了各大车企“角力”的“战场”。作为“工程之王”称号的拥有者,“国六战场”怎能少了那一道“红色身影”?2019年7月,上汽红岩推出红岩国六LNG杰狮C6自卸车,以性能优势为刃,剑指国六时代,不负“工程之王”美名。

6.jpg

上汽红岩国六LNG杰狮C6自卸车

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发表于 2019-11-30 06:50:10 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG自卸车的出勤率高
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发表于 2019-11-30 06:51:11 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG自卸车值得信赖
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 楼主| 发表于 2019-11-30 06:52:45 | 显示全部楼层
  强劲“芯”动力,“工作”无压力

  作为“卡车定制化”的开山鼻祖,“依需而造”向来是上汽红岩的满级技能。红岩国六LNG杰狮C6自卸车搭载的上汽蓝芯动力LNG发动机,正是上汽红岩结合细分工况使用特点,联合品牌供应商,为用户量身打造而成,可提供最大马力440Ps,最大扭矩1950N·m,强劲动力,应付各种复杂工况都不在话下。

  此外,该款发动机经过科学动力匹配,优化变速箱、桥齿轮结构,将传动效率提升5%,传动效果更好,经济性更强。同时,其采用的EGR控制模块,在精确控制EGR流量的同时,可以提供更高的燃气混合效果,使排放更低;再配合先进的当量燃烧技术,有效减少动力损失,相比以往的稀薄燃烧技术,整车动力提升23%,所能创造的效益更多。

9.jpg

上汽红岩国六LNG杰狮C6自卸车动力强劲

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发表于 2019-11-30 06:55:44 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG杰狮C6自卸车的动力强劲,不用担心路况问题
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发表于 2019-11-30 06:56:51 | 显示全部楼层
上汽红岩国六LNG自卸车更智能,更高效
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 楼主| 发表于 2019-11-30 06:58:24 | 显示全部楼层
  技术升级,节省更多运营成本

  除了节能环保之外,红岩国六LNG杰狮C6自卸车还通过技术升级,为用户创造更多经济效益,节省运营成本。

  上汽蓝芯动力LNG发动机的发动机缸内制动技术,配上液力缓速器辅助制动,不仅大幅提高制动效率,还减少制动系统摩擦片更换频次、降低轮胎磨损,节约费用约1.5-3万元。

12.jpg

上汽红岩国六LNG杰狮C6自卸车节省运营成本

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