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市场占有率达75%,欧曼配采埃孚开启“自动”引流模式

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发表于 2019-12-11 07:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “2019年,欧曼引领了中国自动挡重卡市场快速增长,国内市场预计全年销售8000台,同比增速550%。其中,欧曼搭载采埃孚传胜自动挡重卡市场占有率达75%,可以说在中国每销售4台自动挡重卡,就有3台是欧曼配采埃孚传胜自动挡变速箱车型。”这是福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山,在2019年12月4日欧曼超级重卡全系自动挡发布会上的数据分享。

2.jpg

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

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发表于 2019-12-11 07:39:31 | 显示全部楼层
采埃孚变速箱还是很不错滴
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发表于 2019-12-11 07:40:26 | 显示全部楼层
采埃孚变速箱的技术领先,品质卓越
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 楼主| 发表于 2019-12-11 07:42:22 | 显示全部楼层
  增长如此迅速、市场占比如此之高,福田欧曼与采埃孚传胜之间的配合真的如此“默契”吗?是的!

  纵观行业趋势发展与产品的不断升级,欧曼具备的福田康明斯X系列发动机+采埃孚传胜自动挡变速箱超级动力链已占据了“天时”--趋势向好、“地利”--品质过硬,两大有利条件。基于此,“人和”也自然水到渠成。

6.jpg

福田康明斯+采埃孚超级动力链

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发表于 2019-12-11 07:46:20 | 显示全部楼层
采埃孚传胜自动挡变速箱的性价比高
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发表于 2019-12-11 07:48:06 | 显示全部楼层
采埃孚还是很有实力滴
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 楼主| 发表于 2019-12-11 07:50:18 | 显示全部楼层
  趋势加速产品渗透,时代或许由此划分

  国内早期的公路运输行业对于时效性、成本控制、驾驶舒适性等方面并不是十分的看重,但随着行业发展的逐步成熟以及运输领域的细分化,当下的公路物流运输正在逐渐向集约化、车队化、专业化、运输货品高附加值化等方向转变,越来越多的细分运输行业都对物流装备的智能化、运营效率、运营成本等方面提出了更高要求。在这种大背景下,自动挡变速箱的产品特性与性能优势开始得以体现,重型卡车由手动挡过渡为自动挡的时代或许将由此开始划分。

  据了解,欧洲与北美等成熟牵引车市场自20世纪90年代末就已经开始导入自动挡,经过15年左右的市场培育与快速增长,重卡自动变速箱目前已经发展到第4代,欧美市场自动挡重卡占有率已达到95%。而在国内,由于市场还在成长期向成熟期过渡,自动挡重卡市场培育远低于欧美国家,如今的自动挡产品应用仅仅只是新时代的开始,未来5几年国内将迎来自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年,中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%,将实现重卡全面迈入自动挡的新时代。
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发表于 2019-12-11 07:52:58 | 显示全部楼层

采埃孚变速箱也有一定的市场占有率
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发表于 2019-12-11 07:54:02 | 显示全部楼层
采埃孚变速箱可以满足市场的需求
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 楼主| 发表于 2019-12-11 07:56:07 | 显示全部楼层
11.jpg

欧曼超级重卡全系自动挡发布

  而具备欧洲“基因”的采埃孚传胜自动挡变速箱又有哪些性能上的优势来拉开新时代的大幕呢?

  中国卡车网记者了解到,作为福田欧曼重卡超级动力链中至关重要的组成,采埃孚传胜自动挡变速箱有五大突出优势,其一:更优标定匹配。该款自动挡变速箱为欧曼重卡定制优化,实现了多工况的精准标定;其二:更优变速箱结构。变速箱采用全斜齿设计,精磨工艺,结构紧凑,齿轮承载力强,加速性更好,降低了换挡次数及车辆磨损低;其三:更优传动效率。该款变速箱速比范围可达16.78,最佳传动效率可达99.7%,动力损失小,保障长途运输中的可靠和高效率运营;其四:轻量化节油。轻量化设计,比同类变速箱轻50-100KG,整车无需安装淋水箱,每趟多拉0.5吨货,无形中增加了运营收益;其五:该变速箱具有智能节油技术。Prevision预视驾驶及空挡滑行技术,自动纠正驾驶习惯,可实现百公里省油2L以上,极大程度上降低了燃油成本。

  在行业趋势以及产品力面前,最终的结果会是什么呢?那就是得到更多人的选择和信赖。
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