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年华与风雪并住--北奔重汽国六寒区试验团队风雨无阻

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发表于 2020-1-21 08:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2019年12月下旬,随着气温的逐步降低,在海拉尔的茫茫雪原上,终于达到了零下30摄氏度的气候条件了,这标志着一年一度的寒区试验如期而至,北奔重汽国六寒区试验团队也风雪无阻的来到了这片土地,开始为期两个月的国六车辆寒区验证。

1.jpg

北奔重汽国六寒区试验团队

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发表于 2020-1-21 08:16:36 | 显示全部楼层
北奔重汽的质量经得起考验
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发表于 2020-1-21 08:18:01 | 显示全部楼层
北奔重汽更安全,更可靠
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 楼主| 发表于 2020-1-21 08:19:04 | 显示全部楼层
  寒区试验旨在对车辆进行匹配标定,并验证系统在低温和冰雪环境中的适应能力。在汽车工程师眼中,可靠性对于汽车太重要了,可靠性是汽车厂家的核心竞争力、也是产品品质的核心内涵,但这种竞争力和内涵不能通过模仿和借鉴可以得到的。在海拉尔负责现场试验的副总设计师崔启明说:汽车要做到在高原不“高反”、在夏天不“中暑”,在冬天不“失温”,在极端环境下确保车辆仍能够可靠、安全的运行,办法只有一个,那就是在产品研发阶段,就进行严苛的寒区、热区、高原适应性试验。这就像考试一样,要考出好成绩,没有把各门功课都学好,就不会有金榜题名的一鸣惊人。
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发表于 2020-1-21 08:22:04 | 显示全部楼层
北奔重汽的好评率极高
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发表于 2020-1-21 08:23:07 | 显示全部楼层
北奔重汽更稳定,更耐用
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 楼主| 发表于 2020-1-21 08:24:16 | 显示全部楼层
  寒区试验工作艰苦而繁重,试验人员每天要对车辆进行各种测试,要对车辆各系统在低温环境中出现的问题进行研究分析,要拆装各种零部件进行维修,整个试验过程每个人都倾注了难以描述的艰辛。整个团队在一个月的时间内,夜以继日,所有人员在风雪中操作设备、野外中维修车辆,从无怨言!
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发表于 2020-1-21 08:27:41 | 显示全部楼层
这个测试的人员也挺辛苦的
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发表于 2020-1-21 08:29:24 | 显示全部楼层
北奔重汽的优异性能获得业界认可
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 楼主| 发表于 2020-1-21 08:30:28 | 显示全部楼层
  为了进行了冷启动试验,凌晨六点大家就得开始工作,试验人员说,在零下三十多度的气温下,穿得再多再厚半个小时就冻透了,五台车全部完成试验后,身体都感觉麻木,但是大家为了在低温中能够采集更多数据,都坚持试验完成才回去取暖。他们尽管每天都被冻得“记忆深刻”,但是还是希望天气还应该冷些、再冷些,因为温度越低对车辆的验证就越充分。

12.jpg

寒区冷启动试验

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