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定载卡车福音,邓禄普SP335荣耀登场

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发表于 2020-3-10 07:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
        随着国内物流运输行业的高速发展,长途定载运输卡车保有量不断增加,降本增效已成为整个行业追求的风向标。为满足市场需求,近日,邓禄普重磅推出卡车轮胎新产品SP335。该款轮胎适用于高速公路及一般铺装道路的中长途定载卡车,规格为12R22.5。

2.jpg

定载卡车福音,邓禄普SP335荣耀登场

        在严峻的市场环境中,众多运输公司希望尽可能地在减少经费的前提下,开展有效的经营活动。轮胎作为运输公司运营成本中的关键要素,自然也就成为各公司成本控制的关注焦点。改善导向轮的偏磨提升使用寿命,降低轮胎滚阻减少油耗,实现轮胎轻量化提升装载效率等,市场对轮胎有各种需求,为满足这些需求,邓禄普新款卡车轮胎SP335应运而生。

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发表于 2020-3-10 07:47:34 | 显示全部楼层
邓禄普SP335轮胎也是卡车的福音呀
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发表于 2020-3-10 07:48:47 | 显示全部楼层
邓禄普懂得把握商机,敢于创新和研发新的产品
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 楼主| 发表于 2020-3-10 07:50:33 | 显示全部楼层
        全新产品设计 全方面降低卡车轮胎使用成本

        该款产品通过对胎面花纹、橡胶配方、胎体结构等多方面的全新设计,使得产品在使用寿命、降低油耗、轻量化等几个方面都得到了较大提升。

        首先,SP335采用新的胎面花纹设计——纵向花纹配置和浅沟槽化,通过控制及优化胶料用量不仅提升了轮胎花纹刚性,还在更高水平上平衡了耐偏磨性能、抑制滚阻和轻量化三种性能。

5.png

邓禄普SP335采用新的胎面花纹设计

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发表于 2020-3-10 07:52:38 | 显示全部楼层
邓禄普还是很有实力滴
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发表于 2020-3-10 07:53:34 | 显示全部楼层
邓禄普SP335轮胎值得信赖
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 楼主| 发表于 2020-3-10 07:55:46 | 显示全部楼层
        其次,该款产品的胎面橡胶优化了橡胶种类和补强材料(炭黑)的使用量,尽可能地抑制了磨损。通过进一步地降低橡胶发热性,实现降低滚阻从而减少油耗。另外,胎面内部采用新的结构——高束缚力环带,提升胎面刚性,并使胎面更加扁平化,从而实现胎肩牢牢接地,提升耐偏磨性能。

7.jpg

邓禄普新产品子口处使用了新材料以抑制子口移位、变形

        同时子口处使用了新材料以抑制子口移位、变形,使得轮胎的整体刚性得到提升。因此,即使轮胎处于高负荷状态时,胎肩也不会被拉伸靠近子口,从而维持牢牢与路面接地的状态,成功提升耐偏磨性能。
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发表于 2020-3-10 07:57:07 | 显示全部楼层
邓禄普SP335轮胎的亮点多多
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发表于 2020-3-10 07:58:03 | 显示全部楼层
邓禄普SP335轮胎更安全,更耐磨
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 楼主| 发表于 2020-3-10 07:59:50 | 显示全部楼层
        品质选择,安心保障

        现今,国内市场卡车、客车轮胎品牌众多,选择可降低运营成本、提升运载效率且拥有良好质量保证和完善售后服务的轮胎品牌及产品至关重要。

        邓禄普轮胎是一个拥有130多年历史的轮胎品牌。1888年,英国兽医J.B邓禄普先生为了满足儿子想要更加舒适、快速地骑三轮自行车的愿望,发明了世界上第一条充气轮胎,从此开创了邓禄普一路挑战的创业时代。
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