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一汽解放青汽JH6载货车,绿通界的“筋斗云”

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发表于 2020-3-28 07:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  俗话说, “人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。”。在疫情期间,为了保障疫情重灾区能够正常饮食,全国各地都捐出了当地特产,更有大批志愿者不畏艰险,开着满载的载货车前往一线送达,为疫情重灾区的人民送去了新鲜的蔬菜等物质。

  如今,经过全国人民为期三个月的共同奋战,中国的疫情已经基本结束,各行各业开始复苏,全国掀起了复工潮。绿通运输作为保障民生的重要渠道,更是首当其冲。绿通运输不同于其它运输,对于运输车辆有着极高的要求,而一汽解放青汽JH6 8×4载货车在绿通运输界中却有着极高的口碑!

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一汽解放青汽JH6 8×4载货车

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发表于 2020-3-28 07:50:04 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车的配置高端,性能优良
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发表于 2020-3-28 07:51:18 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车更智能,更高效
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 楼主| 发表于 2020-3-28 07:52:27 | 显示全部楼层
  强动力+高品质,铸就绿通界“筋斗云”

  一直以来,在运输行业流传着“穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通”的说法,“绿通苦、绿通难”几乎成为行业共识。这是因为,绿通运输的货物大多为瓜果蔬菜、海鲜、奶制品等一些保鲜期短、易损坏的产品,对于时效性有着极高的要求,一旦货物没能在规定时间内送达,货物造成不同程度的损坏,用户就可能遭到重大损失,也正因此,广大的绿通用户迫切需要一款性能强的绿通运输装备。

  一汽解放青汽JH6 8×4载货车,匹配一汽成熟的动力总成,动力高效充足,从动力性方面为绿通运输时效性需求保驾护航。除此之外,所搭载的解放动力发动机体系节油技术再升级,油耗降低3-5%,每小时消耗燃油0.36L,发动机怠速1小时消耗燃油约1.5-2L,年省油2000元以上,让卡友在运营成本上有效减少支出。

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一汽解放青汽JH6 8×4载货车保证时效性需求

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发表于 2020-3-28 07:54:53 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车有颜值,有品质
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发表于 2020-3-28 07:56:06 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车拉货无忧,可以满足用户的运输需求
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 楼主| 发表于 2020-3-28 07:57:08 | 显示全部楼层
  除此之外,一汽解放青汽JH6 8×4载货车机箱桥长换油三大总成高可靠。如采用50万公里换油的康迈轮边,少进服务站、多赚钱。采用WABCO离合器助力器及全车WABCO阀,保障整车质量的同时更延长了使用寿命长。采用进口TRW方向机,低速灵活,高速稳定,整体有效延长使用寿命长,操作更省心。通过高品质零部件的使用,为绿通运输时效性加持BUFF,确保了卡友的出勤率。

  动画版西游记中,孙悟空的筋斗云是多少人梦寐以求的宝物,而一汽解放青汽JH6 8×4载货车动力强劲、品质可靠,在保证时效性的同时也保证了出勤率,不正是卡车界的“筋斗云”吗?
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发表于 2020-3-28 07:58:56 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车的出勤率高
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发表于 2020-3-28 07:59:53 | 显示全部楼层
一汽解放青汽JH6 8×4载货车的驾驶室又大又舒适,给你不一样的驾乘体验
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 楼主| 发表于 2020-3-28 08:01:32 | 显示全部楼层
  舒舒服服开车,满满当当拉货

  对于卡车用户来说,不管是跑绿通还是跑物流,最终的目的就是为了挣钱。2020年,高速公路收费实施按轴计费,这就意味着想要挣钱就要多拉,导致用户对于车辆的装载量有了新的要求。

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一汽解放青汽JH6 8×4载货车轻量化

  一汽解放青汽JH6 8×4载货车为了进一步提升用户收益,对整车进行了三重降重处理。首先在材料上,一汽解放青汽JH6 8×4载货车的变速箱、油箱、储气筒等采用铝合金材料,另外整车还采用高强车架板材,达到第一重的降重。之后对整车设计进行降重,如通过CAE分析,采用新结构平衡悬挂等,达到了第二重降重。最后对整车技术降重,如采用轻量化435升级桥等,达到第三重降重。通过这三重降重措施,使得JH6 8×4载货车最轻8.8吨,自重较竞品轻400KG以上,让卡友拉的更多。不仅载重量上有所减轻,JH6 8×4载货车采用气囊桥结构,可上32吨公告,多拉一吨货,卡友收益增加5万/年。
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